トヨタ(純正) カバーに関する情報まとめ

クルマレビュー

スタイルで選ぶ車

スタイル、最先端の安全装備、スムーズなパワートレインシートの出来がイマイチスタイルだけでも他のライバル車を圧倒システム出力は300ps越えですが、動力性能は出足はモーターのトルク感を感じるが、 ...

うっく 2024年4月29日
クルマレビュー

日産の迷走をすべて背負った迷車

広い空間、豪華な装備、ライバル社と比べての圧倒的ハンドリング性能。歩行者を見えなくさせるAピラー、サイズの割に荷物が乗らないラゲッジ、壊れやすいCVT 一時は新車開発が頓挫して、北米クエストと統合 ...

booth036 2024年4月15日
クルマレビュー

コストパフォーマンスは良いと思います。

改良型はDynamic Force Engine/VVT-iE(2,000cc)になり、最新Toyota Safety Sence、10.5インチ大型液晶ディスプレイオーディオplus (メーカーO ...

カズちゃ～ん 2024年4月3日
クルマレビュー

2023年式MX-30 Rotary-EV感想文

1．ロマンあふれるREの復活2．ブレーキのコントロール性3．トータルの航続距離の長さなんと言ってもRE復活に注目してしまいがちだが、BEVにありがちな演出が控えめで乗りやすかったり、PHEVとして公 ...

ノイマイヤー 2024年3月20日
クルマレビュー

プロボックスのライバルには到底なり得ない、なり得る訳がない。

ドアにスピーカーがあるから音楽が聴きやすい。センターにルームランプがあるから室内明るくなりやすい。四駆はマルチリンクサスになりリアの脚が動く。1.6Lは低中速トルクが太め。ABSはプロボックスほど過 ...

ナガヤ 2024年3月3日
クルマレビュー

古典的な乗り物の良さを合わせ持つ現代の車

トヨタならではの作り込みの良さ。トランクに100L級のスーツケースが2個入りません！E53ではギリギリ入ってました。スポーツカー好きでも家族から文句が出ない希少な車種。CAFE規制に余剰のあるト ...

Silvershoes 2024年2月21日
クルマレビュー

まぁ悪くない

燃費、操安性、セダン、不人気w、まあまあデカい。ブレーキフィールもトヨタハイブリッドより断然良いエンジン音が走りにリンクしない。サイドミラーデカい。アンダーカバーのサービスホールのボルトが工具2種 ...

そらがあおき 2024年2月14日
クルマレビュー

高コスパキメラGTカー

エンジニア多田哲也さんの想いが詰まったトヨタx BMW協業スポーツカーがバーゲンプライスで😎・デザイン・機能的なHUD・圧倒的剛性・坂道らくらくヒルクライムアシスト機能・BMW製B58エンジン・案 ...

crescens 2024年2月10日
クルマレビュー

初期ヤリスcvtからMTへ乗り換えたら違いが見えた

cvtより軽い。cvtより速い。２速加速が中速のもたつきを消してくれる。cvtよりエコ運転しやすい。cvtよりサスペンションが固く感じたけどcvtのがヘタれただけかも cvtより軽い。軽すぎて横風に ...

mk# 2024年1月16日