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Toyota Safety Senseと6エアバッグが全車標準装備されている点。30km/h以下ではキャンセルされてしまうが、MTでもACCを使えるのは自専道では大変楽です。腰を痛めた際の運転席イー ...
燃費や走りもそこそこ楽しめています。 重い、FF、そろそろ駆動用バッテリー交換が迫っている。 年式も十数年落ちで１０万km超えましたが、サスもしっかりしていて燃費も落ちず、塗装も綺麗です。費用対効果 ...
何と言っても低燃費。小さくて小回りが利く。エッジの効いたシャープなデザイン。社外品のパーツが多彩。 エアコンパネル等のイルミがオレンジ色。我慢できずに全て打ち替えた。 期待以上の低燃費。意外と硬めの ...
リッチな内装丁度いいアイポイントの高さ 特に不満なし ☆5です。どんな人にも合う、オールラウンダー車です。車に迷ったらこれ買っとけば間違いないです。都会的なデザインとリッチな内装、踏めば快音を響かせ ...
①エクステリアデザイン今のモデルが登場した時に「格好いいな」と感じたし、今でも街中で見掛けると目で追ってしまう。②純正LSDの効き具合コンビニから右折で出る際などやや強めの加速時の「ジャジャジャジャ ...
ノーマルはほぼ記憶にないですが、エンジン、ミッションには安全マージンがかなり取られているので、いぢってあげるとそこそこのコストパフォーマンスがあるところかな？ ノーマルのECUとエアフローからスロッ ...
新型より 未来を感じる フロントマスク。斜め前から見た サメを彷彿させる力強い佇まい。 1・走っても 止まっても ガチャガチャ 喧しい。2・フロント オーバーハングが長過ぎ 車止めブロックに 直ぐ当 ...
雨の日のタイヤの接地感が不安。正直滑ります。サンバーよりトルク不足。 MT、４枚リーフ、ハイ・ロー切り替え、四駆デフロック、急勾配の圃場にも難なく登り降りできます。TTサンバーが壊れて、このハイゼ ...
クルマ自体の素性としてはとても良く出来ている。全体的にバランスよく汎用性が高い。ソウルレッドは５年経ってもまったく退色していないし、塗装面の劣化も感じられない。走行距離が延びているという点を除いて、 ...
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【お散歩】10分400円ですってーー🧐
narukipapa
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