フレアクロスオーバー 燃費に関する情報まとめ

  • 軽の枠で日本人好みのツボを押さえた高密度SUV。それがフレアクロスオーバー/ハスラー

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    軽の枠で日本人好みのツボを押さえた高密度SUV。それがフレアクロスオーバー/ハスラー

    ①ハスラーに興味があったところ、行きつけのマツダで買うことができた。 ②ヒーテッドドアミラーとグリップコントロールを装備していることが購入の決め手になった。 ③コールドスタートから僅か3分程度で暖房 ...

  • これで充分と思わせてくれる快適な車

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    これで充分と思わせてくれる快適な車

    視界が広く、運転時のストレスは少なめ。収納が一般的なコンパクトカーよりも実用性に優れている。 真夏でエアコン全開の環境だったせいか、アイドリングストップは乗っている間、一度も作動せず。パワーが食われ ...

  • プロパイロットは慣れると便利です

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    プロパイロットは慣れると便利です

    高速道路でのプロパイロットの利用は疲労度が軽減され、右足が楽です。 落ち着かない足回り、荒れた路面でもう少し柔らかく動いて欲しい、デリカミニのダンパーは減衰力が少し落としてある様なので、お金があれば ...

  • 初マイカー

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    初マイカー

    まず、デザイン。一目でフレアクロスオーバーとわかる、特徴的な目。ラゲッジスペースが、汚れついてもふきとれるタイプなので、泥だらけのものをいれても気になりにくいところ。アクセサリーソケット(?)が前後 ...

  • 最高の日常用遊び車

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    最高の日常用遊び車

    なんと言ってもスタイルがよく飽きが来ない。走行性能と広さもファーストカーとしてもまったく問題ありません。さらにメリットは例えば藤沢や都内の狭い路地も軽ならではの取り回しで気が楽です。 特にありません ...

  • 若干使い勝手が悪いところもありますが、良い相棒といったところでしょうか緑のメタリックという目立つカラーを選んでしまった為、良くも悪くも目立ってし

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    若干使い勝手が悪いところもありますが、良い相棒といったところでしょうか緑のメタリックという目立つカラーを選んでしまった為、良くも悪くも目立ってし

    燃費の悪さと修理箇所の多さです。7年目の車検を控えてフレアクロスオーバーへの乗換を真剣に検討していたりします。 若干使い勝手が悪いところもありますが、良い相棒といったところでしょうか緑のメタリック ...

  • 家族並行所有中、旧型フレクロとの比較です。

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    家族並行所有中、旧型フレクロとの比較です。

    旧型に比べ、視界がかなり良くなっています。Aピラーの死角も少なくなり、特筆すべきは斜め後方の死角に、窓が出来、視界が格段に良くなりました。旧型の方は是非座って振り返ってください。感動します。そして、 ...

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