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相変わらずブログはほとんど書いていません。。。そんな久しぶりのブログに書くことは、ロードスターとの別れです。3月のパーツレビューで書いたとおり、AutoExeのスタビリンクの取り付けや足回りのブッシ ...
ネットで探し回って見つけ、輸入しました。送料が高いことはわかっていたのでできる限り本体価格の安いものを選んだため、傷や汚れもそれなりにあるものが届きましたが幸い破損はありませんでした。注意点として今 ...
2017年5月生まれ。走行距離7,000km、ガレージ保管、雨の日無走行、修復歴なしというグッドコンディションのどノーマルNDロードスターを購入。色はメテオグレーマイカ。とてもいい色。乗った感想。遅 ...
中学生の頃からの憧れだったロータリー搭載車がついに俺の愛車になりましたぁーーーっ!!!夢の愛車はRX-7のFDから結婚、出産を機に自然とRX-8に変わっていきましたがロータリーエンジン搭載車である事 ...
マツダ純正オプションのアルカンターラ仕様です。レザーパッケージに乗っていますが、純正のブーツ類があまり気に入っておらず、交換しました。ちなみにマツコネのコマンダーのパネルやインパネもついでにセラミッ ...
体重のかけすぎ?で、一部割れていたので、こちらも交換。これもいつかやろう!と部品だけ買ってあって放置だった物(中古)。Nakamae製作さんのMT用革製シフトブーツと、同じくサイドブレーキブーツを使 ...
前後しましたがデコレーションパネルの前にシフトブーツとサイドブレーキブーツ、センターコンソールリッド全て交換しました。センターコンソールリッドはシフトの時に肘がちょっと痛かったのですがソフトなタッチ ...
免許取得して1年過ぎたので、名前変更です。赤いエイトに乗ってるよ!という事です!{ボディーパーツ}ウィング R Magicカーボンボンネット K-partsアイライン NIGHT SPORTタワーバ ...
サイドブレーキブーツに続きシフトブーツも赤ステッチ化するため、NDロードスターのシフトブーツを入手しました。取り付けは、シフトパネルを外して、パネル裏のビス二本を外すだけなので簡単です。サイドブレー ...
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