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レクサスに関する情報まとめ

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すべての条件をクリアしますか？

  • いつかはクラウン

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    いつかはクラウン

    デザインが好き街に溶け込めること たいしてありません NXと悩む方が多いでしょうけど、どちらかといえばNXでしょうね。私はレクサス車を所有しているのでデザイン重視でクラウンにしました 基本EV車　旧 ...

  • 手軽なレクサス

    クルマレビュー

    手軽なレクサス

    燃費良く、尚且つちょいパワフル

  • 完成された最高の大衆車

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    完成された最高の大衆車

    室内が、とても広いです。大人4人が、ゆったりと座って過ごせます。足元やシートに窮屈さがなく、リラックスしながら目的地に到着できます。トランクも、めちゃくちゃ広いです。大人2人が、余裕で入ります。トヨ ...

  • 思ったより静かだな…　と。

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    思ったより静かだな…　と。

    ・Fなのに静かだな…　と思った。・乗り心地は思ったより跳ねない・やはりカーボンフードは見た目Good！ ・音がもっとほしい！・燃費悪め(6Lm/km程度？)・5Lはでかい…(年間88000円は高いよ ...

  • 優雅にクルージング

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    優雅にクルージング

    スイングショックアブソーバーによる滑らかな走り。日本の道路状況なら十分な動力。サイズからは想像し難い好燃費。 さすがに高価。また、最近のレクサスは、内装が今ひとつ高級感に欠けてきた。内装はびっくりす ...

  • これからハイブリッドの時代なのか？

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    これからハイブリッドの時代なのか？

    燃費の良さ・豪華！？・孫を乗せれる安全性能 走行性能・レスポンス（走る・止まる・曲がる） 総合的に良くも悪くも、さすがレクサス ●エンジン・モーターのパワーが欲しい　アクセルフィール・トラクション● ...

  • またすぐに乗りたくなる！

    クルマレビュー

    またすぐに乗りたくなる！

    レクサスのスポーツセダンらしく、快適で高級感かつ高い安心感。遮音性も高い。 思ったよりロードノイズを拾う。デザイン上仕方ないが、リアは狭い。 大きすぎず乗りやすいサイズ感。内外装から感じるレクサスら ...

  • 使いやすいバランス

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    使いやすいバランス

    EVモード時の乗り味はとても上質で都内のSTOP&GOにおいても車速維持がしやすく疲れません。インテリアの質感も高く、上位モデルに迫るクオリティで満足しています。 （一部コメント改訂）HV ...

  • 安全な車

    クルマレビュー

    安全な車

    安全性と見た目 前期から後期に乗り換えたが、リセールバリューが今まで買った車の中でずば抜けて悪い。燃費も悪い。前期に比べて不具合が多い。(Googleになる前の前期はノートラブル) コスパが悪くて、 ...

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