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納車時に付いていたマフラーになります。TRDマフラーは過去乗っていたAE111や86後期にも付いておりました。音も静かでトルクもあり街乗りであればとても良いマフラーだと思います。現在は砲弾マフラーに ...
新品購入215/50R17※個人の感想です。60km/h辺りからロードノイズが耳障りに。また、ハブベアリングが壊れたかの様な、車検非対応の砲弾マフラーにでも替えたかの様な、粒だった振動が足の裏に感じ ...
ヤフオクでエボ10のマフラーが安かったため購入。フジツボのマフラーを使用していますが、音に物足りなさを感じ始めていたので衝動買いしてしまいました。総走行距離:78323km フジツボマフラーとの比較 ...
実車から中間パイプのサイレンサー側を外します。 サンダーとアーク溶接器を使います。 不要になったHKSの砲弾マフラーをぶった切り、パイプの直線部分を入手します。 パイプを適当に溶接してくっ付けます。 ...
【再レビュー】10万km弱走ったところでレガリスRにマフラーを変え、それ以来倉庫で眠らせていたNISMOマフラーを蘇らせました。エキマニ、触媒交換後の愛車に再装着したところ非常に勇ましい抜けの良い音 ...
2015年式 ND5RC外装→Befree 砲弾マフラー内装→BRIDE ZETA IV、SABELT4点式ベルト、TRUST Greddyシフトノブその他→AUTO PRODUCE BOSS ECU
出口形状:φ115パイプ径:φ80材質:セミステンレスよく分からないけど多分このマフラー。径的にはRB20DET用。R31はワゴンと1800以外はどのエンジン車のマフラーでも着きます。メイン太鼓の出 ...
5次元砲弾マフラーを取付けていきます。 まず純正マフラー出口側を外していきます。フランジナット2箇所とマフラーハンガー2箇所です。納車して4ヶ月なので、5-56吹きかけただけで問題なく外れました。マ ...
静かに乗りたくて純正マフラーへ戻した時用の汎用砲弾マフラーカッターを取り付けました。ステンレス製90パイ純正マフラー出口が45パイまでの車輌に使用可能です。日本製よく出回っているオーバルタイプより見 ...
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