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・思った以上に思った通りの自然な曲がり方をしてくれる。普通の車高のハッチバックのように自然に曲がる。・ルックスも良い。・装備面のコストパフォーマンスもまぁ良い。 ・エアコン操作パネルが、運転しながら ...
安くて低燃費、2人乗りOKで車検なし、音もうるさくなくて乗りやすいと思います。 低燃費とはいえ、タンク容量がもう少しあれば嬉しいです。シート下メットイン収納が小さいとのことですが、アライのフルフェイ ...
内装の広さと使い勝手が良い。 NAなのでパワー不足。マッドタイヤ履いたら二足発進キツい😵(エアコンつけたら尚更) 車中泊用に購入しました。大人1人でしたら車内での調理や睡眠は充分に取れる空間となっ ...
可愛いデザインで愛着が湧くし、車重が軽くて燃費もいいNAなのにやっぱり車重軽いからか加速が良い 収納スペースが少ないなって思います。買う前から分かっていましたがやっぱり少なかった。これは、百均グッズ ...
速いです。力強く昇ります。4WDも威力発揮! 軽自動車はやっぱり劣化が激しいですね13万キロオーバーしょうがないか? 他のメーカーの軽自動車を乗り継いできましたがn oneが1番だと思います。nbo ...
なんと言っても6R20のパワー!下位グレードのT1モデルですらトルク200kgfを超えるお化け。13t積載で上信越道の碓氷の坂を70km/hで登って行ったのには感動しました。(旧モデルのギガだと頑張 ...
421馬力、50キロオーバーのトルクは圧巻。どこからでもトップスピードへ到達。アクティブサスで乗り心地も良く、パフォーマンスPのレカロシートは長距離運転も疲れ無し。燃費も10キロ/l前後であのパフォ ...
電動オープン。トランスフォームをするような感じで男心を大変くすぐる。 軋み音。オープンカーなので仕方がない。車体重量。電動オープン機構を搭載しているので2シーター軽自動車にしては重め。 身長180c ...
日常の利用で、特に不便はない。 シート下に入らないヘルメットが多い。リードはほとんど入るので、その点は完敗。リアキャリが別売りで、取り付けが貧弱。メータ周りのビビリ音がひどい。ウインカーのリレー音が ...
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