112 pcd変換に関する情報まとめ

  • VOSSEN VLE-1

    パーツレビュー

    VOSSEN VLE-1

    限定400セットVOSSEN VLE-120インチ 10.5J +15 (PCD変換スペーサー15mm込)PCD112

  • 裏切りとも言えるショップの貧相パーツ

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    裏切りとも言えるショップの貧相パーツ

    買って直ぐに感じたのは、エナジーチューンってたいしたことないって事かの。値段はかなりのものながら、フロントバンパーのハニカムネットの貧相なグラグラ状態での固定手段や、同様に4連LEDフォグランプユニ ...

  • BMW 5シリーズ セダン DBA-JA20

    愛車紹介

    BMW 5シリーズ セダン DBA-JA20

    還暦を期に、終の車として何か決めるべく、足掛け8年間ほどずっと好きだったABARTH595に決めようかと考えて考えて・・・。サイトを徘徊しとると、4ヶ月ほど前にふとBMWの中古車の広告頁がポップアッ ...

  • BBS RS-GT

    パーツレビュー

    BBS RS-GT

    アルミ鍛造 2ピースホイールより軽く、よりレーシーに。チタンボルトを採用し、リムに特殊な加工を施した2ピース最軽量モデル。===RS983A:8.5J-20 +43RS984A:9.5J-20 +4 ...

  • 3年ぶりの112の日は楽しみ過ぎた(^o^)

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    3年ぶりの112の日は楽しみ過ぎた(^o^)

    11月6日に3年ぶりに開催された「112の日」、壊れ続けたビアンキの修理もほぼ終えてたけど、どうにもホイールがイマイチ気に入らない(≧∇≦)新しい98→114.3のPCD変換スペーサーも届いてたんだ ...

  • ビアンキ夏休みの宿題(^^)

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    ビアンキ夏休みの宿題(^^)

    朝晩すっかり秋めいてきましたが、今回の内容もまだまだ7月から8月初旬の内容です、とにかく色々不調が続くもんだから、ネタが切れません(๑˃̵ᴗ˂̵)pcd変換スペーサーが届くまでの間に、ブレーキの効き ...

  • ビアンキは夏休み(^^)

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    ビアンキは夏休み(^^)

    前回ブログでやっと乗れるようになったビアンキ…暑くてあまり乗れないので、この際時間がある時にと思って、以前から気になってたホイールナットを交換する事に٩( 'ω' )وウチのビアンキ ...

  • PCDBOLTS PCD変換ボルト

    パーツレビュー

    PCDBOLTS PCD変換ボルト

    イギリスのショップで扱ってる変換ボルト。外径2cm程なので、ビメックの変換ボルトでは入らない穴径の小さい社外ホイールにも使えます。調整幅は約2mm。ドイツ車のPCDを112→PCD110や114.3 ...

  • RAYS HOMURA 2X9 21インチ 10.0J +45 5/114.3 

    整備手帳

    RAYS HOMURA 2X9 21インチ 10.0J +45 5/114.3 

    アウディはPCD 112ハブ径 66.4ホイールはPCD 114.3ハブ径 73.0 対策はこれPCD変換スペーサーとハブリングホイールは国産車と同じナットで締めます スペーサーを車体側に縫い付ける ...

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