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996からの乗り換えです。フルパワー化済み。めっちゃ早いですが、燃費も車並みです。意外とツーリングにも使えるポジションで、500キロまでならなんとかなります。買った時から外装はドカティパフォーマンス ...
1199と外見は変わりませんが、中身は全く別物。あらゆる面で完成度が高い。無駄に速い。1198Sよりも848EvoSEよりも燃費が良い。・・・こんなんドカじゃない!(苦笑)デザイン最優先で作られたの ...
Ducati最後のトラスフレームということで1198SからSWITCH☆筑波で丁度良い性能ドカとは思えない熟成された質感( ̄∇ ̄;)◆パニガーレを選ばなかった理由はレーシングポジションの安定感です。 ...
皆様 明けましておめでとうございます2014年1月4日 本年初RIDEですまずはお決まりのスタート画像本日のメットもAGV Ti-Tech Rose首都高の大黒PAにて待ち合わせいつものメンバーの内 ...
あまり乗らないとバッテリーが上がりそうなので、少し走ってきました。時々エンジンだけはかけていましたが、走るのは久しぶり。アイドリングさせてた分を忘れていたため、というよりタンクの底の2L弱は使えない ...
先週は木曜日から土曜日まで中国北京の事務所で働いておりました。 イタリアから帰ってきてつかの間の日本・・・ 結局、GW=日本、ビジネスデー=海外という逆転現象が(笑) まぁ、そうこうしているうちに日 ...
念願の1198Sが納車されて3日目(丸一日仕事が休みなのは3週間ぶりですが(汗))今日は待ちに待った初ツーリングです♪どこに行こうか迷いましたが、やっぱり最初は龍神スカイライン!って思い、最近みんカ ...
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日産のNISMO施工が統廃合されてるようです
のうえさん
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