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18インチ 9J +25深リムで旧車風なホイールを探していて、以前から物色していたところ、良さげな中古品があったので購入。ネットで調べると、四駆だとスタビに干渉するそう。リアタイヤのスライドドア干渉 ...
ある程度の速度で曲がっていると、冬用の純正サスペンションであることもあり、ロールが酷い訳ですが、リアはスタビがあるわけでもなく、直接的に変えたいとなるとショックやスプリングを固くしていく方向になりま ...
【内容】のて太がうちに来てくれて早3年…初めての車検を迎えました🤗先週末に車検準備をして…限りなく黒に近いグレーなパーツは取外して望んだ車検の結果は如何に…😑ちなみに代車は真っ赤なNOTE e ...
リアタイヤをツライチに近づける為に、ワイトレを装着しました。使用したのは、KYO-EI KicsRacingGearWTS HUB UNIT SYSTEM 15mmワイドトレッドスペーサーhttps ...
5㎜スペーサーではまだ内側だったので11㎜のワイドトレッドスペーサーも検討したが、ハブボルトの長さが約25㎜で、17インチ純正ホイールの逃げが最浅部で11㎜位なので、11㎜のスペーサーでは若干3㎜位 ...
リアの凹だホイールを少しでも解消してロー&ワイドなプロポーションにすべく15㎜ワイドトレッドスペーサーを装着します。第一、第二世代のCR-Zの方々が20㎜ワイトレを使用して面一とのコメントが ...
Kics ワイドトレッドスペーサー M12×P1.25 4H PCD100 厚み15mm ワイドトレッドスペーサー専用ハブリング(15mm) φ54 W1554 workハブカラーPCD1 ...
なんとなく買いました・・・モビリオで気になるのがリアホイールのかなりの奥まるオフセット・・・夏タイヤ用のホイールにも使いますが。さてはてスタットレス用のホイールに逃げはあったかどうか・・・
納車前に買ってた15mmワイトレをついに装着です。ハブボルト長が約25mmなので、逃げが10mm以上あるホイールしか使用できませんで…少しキャンバー付けたので、イケるのではと思い〜 ワイトレ内径73 ...
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