2l te タイミングベルトに関する情報まとめ

  • 祝・みんカラ歴18年!

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    祝・みんカラ歴18年!

    5月22日でみんカラを始めて18年が経ちます!昨年から車種と所有台数変更無しですが小変更はしてます😄これからも、よろしくお願いします!①トヨタ カローラレビンTE37MQ 2TG 昭和49年式 平 ...

  • 今度は長く乗り続けていきたいですね。

    クルマレビュー

    今度は長く乗り続けていきたいですね。

    ・パールホワイトの後期型。・希少グレード「TE」・その気になれば速い「直6ツインターボ」 ・小回りが利かない。・運転の楽しさは感じない。 「カクカクボルボ世代」の私にとって、デビュー当初は大嫌いな車 ...

  • 20万キロ、タイミングベルトの交換(ハイエース100系、1KZ-TE)1

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    20万キロ、タイミングベルトの交換(ハイエース100系、1KZ-TE)1

    21万キロを走りました。今日は久しぶりの休日で午前中を使ってタイミングベルトの交換です。本来は古いベルトを新しくするだけの作業なのですが,エンジンの心臓部とあってちょっと緊張する作業ですが1KZは大 ...

  • 2013engine blow→2014Newengine spec

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    2013engine blow→2014Newengine spec

    2014Neweng作製搭載しました~の前に昨年ハチロク祭りでのリタイヤ原因追究結果記録シトコリタイヤの原因は水温上昇オーバーヒートでしたで、エンジン内部の原因ですが・・・当初、ばらす前まではヘッド ...

  • シリンダーヘッド交換④

    整備手帳

    シリンダーヘッド交換④

    エンジン補機類の組付けを致しました。 エアコンコンプレッサー、グローの配線周り、EGR配管など・・・ タイミングベルトカバー取付です。 カバーのパッキン?がクランクシャフトからの漏れたオイルでぶよぶ ...

  • シリンダーヘッド交換①

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    シリンダーヘッド交換①

    とりあえず手始めにシリンダーヘッドを交換したいと思います。2L-TEお約束のヘッドのクラックにより、冷却水がブクブク吹き返しています。新品ヘッドの用意ができたので、手当たりしだい、バラします。一緒に ...

  • ハイエース回顧録

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    ハイエース回顧録

    ちょうど昨年の今頃、毎日通っていたハローワークの近くにある某病院の軒先に佇んでいたこのクルマを見つけた時、思わず感動してしまいました。 なんと言っても、現在愛読している「高速有鉛」誌以外ではお目にか ...

  • スバル フォレスター

    愛車紹介

    スバル フォレスター

    H13年車(2001年) シリアル258/800STI Ⅱ typeM 2019specH19年46000キロ走行のワンオーナーで東京から北海道へやってきました😊H27年EJ20改2,2L仕様 ...

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    また戻ってこいよ!ついでに2011spec

    ひさびさの休みだっちゅーのに雪降りだww 狭いガレージん中でクレーン高さ気にしながら何年かぶりに降ろしました リフレッシュしてまたここに納めてやるからな・・・って・・・語りかけながら・・・ このエン ...

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