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ハイエースS-GL・2WDブロック等組んでない ノーマル車高です。初代ハイエースが、3.5inchローダウン車やったんで、今回はおとなしくフルノーマル仕様で乗っていくつもりでしたが～ショップさんのハ ...
久しぶりです。突然ですが愛車売却しました。車検のためDラーへ行ったんですけど。。。。深夜1：00には手元に契約書を持っていました（笑）もともと愛着のある車だったし、しばらく乗るつもりでパーツも買った ...
栄進自動車さんで購入。左右交換の為、2本購入しました。純正ドライブシャフトと同じ値段みたいです。ブーツの山が少ないタイプになってます。※ナローで2.5インチローダウン、ワイドで3インチローダウンまで ...
非常に良いパーツだと思います。限界値を下げる事が出来ました♪どの辺りまでならいけるか？車高調整行いました。。。フロントノーマル状態から約80㎜ダウンで80㎞/h～90㎞/hあたりでほんの軽く振動発動 ...
Freek'sさんとこで販売しているドライブシャフトASSYを購入。以前1.5インチダウンしたんですがバイブレーションに悩まされ1インチダウンにして2年ほど経ちました。ASSYでの価格は純正 ...
念願の200系3型ハイエースを講入。４ＷＤでは禁断のローダウン！フロント３インチ、リア２インチダウンです(^^)まだまだ初心者ですがよろしくお願いします(^_^)/~
今日は夕方からお友達の“牛雄”さんが足移植の締めくくりに来箱でした。 グラムライツ/プレイズ履き替え時にKONIも換装することになっていたのですが、僕がオーリンズかティンEDFC付かとで迷っていた ...
写真は1段目からコマずらし前地上からフェンダーアーチまでの高さ ７４５ミリ（ちなみに ノーマル高さから１インチダウン）写真２段目コマずらし直後地上からフェンダーアーチまでの高さ ７１０ミリ（作業前か ...
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ふじキャン2年目最終泊
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