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MAQS ID60 125mm 10k (メイン)AZUR ESAアシストスプリング 20k 密着荷重280kg326power ヘルパースプリング 40mm 2.5kトリプルスプリング仕様です。以 ...
更に車高を落とすため、前後共に短いスプリングを入れました。バネ自体の遊びを無くためと、伸び側のストローク確保にヘルパースプリングを一緒に使っています。他社では希望する長さとバネレートがラインナップ ...
ID63 H60 2.5Kリアに入れてるヘルパーアルミカラー、スラストシートセットのやつ色が選べていい乗り心地アップ、バネを遊ばせない、伸び側のストローク確保、トラクションアップ等の効果があるようで ...
今まで付けていたストリートライドのフロント車高調がショック抜けし、ゴトゴト言うようになったのでこの際に新品を導入することに!納期に3ヶ月ちょっとかかりましたが、なんとかGWまでに届きました!この車高 ...
去年フロント車高調が調整不能になり、同じ車高調をフロントだけ購入してバネだけ326Powerのマジバネ16k 120mm+チャラバネヘルパースプリングを導入しましたが… 今年に入って夏仕様にするのに ...
作業日:2022年2月26日乗り心地向上を期待してヘルパースプリングを仕込みます【チャラバネ】ヘルパースプリングセット・ID63(62-63兼用)-H60-2K(ガンメタ/ブラック/ブラック)
数年前に購入した326パワーのID 63 H 60 2K 密着長25㎜ ストローク35㎜のヘルパースプリングです。フロントは装着してるので、リアにも装着してみました。今回の目的は伸び側のストロ ...
326パワー チャラバネID 63 H 120 16Kリアにヘルパースプリングを入れるためにK数同じで長さ40㎜短い物を購入。326パワー25周年セールで黄色いスラストシート4枚サー ...
ZZ-Rの車高調整幅に限界を感じBBに変更ブラケット長、ケース長、ダンパーストローク量などがZZ-Rとは違い、より車高が下がるようになっています。ダンパーストロークがかなり攻めてある為リアはリバンプ ...
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