6.7インチ デフに関する情報まとめ

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    妄想な話

    懲りずに7.1インチのデフの話。特に昔は各メーカーの下請けは同じ会社ということが多い。たとえばミッションならアルテ、S15、ZN6、NBロドスタ、RX8なんかはアイシン製でほぼ一緒。で、デフもたしか ...

  • 三菱自動車(純正) H56Aパジェロミニ 機械式LSD

    パーツレビュー

    三菱自動車(純正) H56Aパジェロミニ 機械式LSD

    ※凄く長文です。適当に読み流して下さい。純正品番:単品品番なしイニシャルトルク ヤフオク購入時3.5kg  →初回組付け時5.0kg化   →1度目分解清掃時9.0kg化 ...

  • ぼくはデファレンシャルワーカー 「エッセンシャルな」 その1

    整備手帳

    ぼくはデファレンシャルワーカー 「エッセンシャルな」 その1

    久しぶりのカローラ整備ですが・・・実はこれ、もう1年以上前に始めていたネタです。ここに来て急遽進める運びとなりました。こちら、コンフォート用のデフキャリアです。当然?LSDなんて付いていません。 と ...

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    サニー ホーシング比較

    前に比較の為に計測したデータが出てきました。ホーシングの幅と、重量の比較です。最初は、S110シルビアのホーシング型は、310サニーと同じ4リンクコイル式幅は、128cm  重量は、17.1 kgデ ...

  • 念願のLSD導入と車高の再調整♪

    整備手帳

    念願のLSD導入と車高の再調整♪

    作業からだいぶ時間が立ちました。しばらくみんカラも離れてましたが、再開です😄車検後に車高の見直ししました。昭和車イイネ!のNOBさんに、以前の整備手帳に関して、「まー君、リムクラッシュするワケねー ...

  • またデフを トヨタ6.7インチ ソリッドカラー

    整備手帳

    またデフを トヨタ6.7インチ ソリッドカラー

    TT131コロナのキャリアTE71と同じだと思いますスタッドボルトが全部短いヤツっす8.5kg AE86キャリアスタッド1本だけ長いよねあれがひっかかって組付けしやすいよね7.95kg 500g以上 ...

  • 車体リア側加工開始しました6.7インチデフファイナルギア品番

    整備手帳

    車体リア側加工開始しました6.7インチデフファイナルギア品番

    バンワゴン車体の永遠の課題リアリーフですふつうには乗れるんですけどねパワーでてくるとグニグニなんですよねすべての方向にリーフをマウントするフレームが荷室優先で低めの広めについていて車高をおとすのにと ...

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    K10マーチYオクチェック!2020年12月22日

    毎度お馴染みK10マーチYオクチェックです。コメントなどは出品者によるものを引用してます。なお出品者とは一切無関係です。(リンク/時間切れでもYオク上でキーワードをコピーした上で検索すればヒットする ...

  • LHパネル3枚磨き

    整備手帳

    LHパネル3枚磨き

    ゴミとりとドアノブ周りを磨きました肌はあげていません使用したのはダブルアクションのポリッシャーこの色にはオーバークォリティです必要ないと思いますリアタイヤに外径のでかいのを履いて仮想ファイナル4.0 ...

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