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久しぶりにパーツ交換です。ノーマルサスペンションをKW-Ver1へ(アッパーマウントも同時に)。《感想》・ステアリングの反応が良くなった。・小さな凹凸に対し「ガツン」だったのが「コトン」と柔らかくい ...
75-PERFORMANCE/フロアブレース(センター)19AutoDesignさんに補強バーを購入しにお伺いし装着後の試走後にオススメされたパーツです。クローズドボディーにはフロントブレースがオス ...
75-PERFORMANCEフロアブレース(フロント)を購入したので取り付けます。内容は画像のもの・フロントブレース本体・ワッシャー 2枚・取り付け要領書 75-PERFORMANCEフロアブレース ...
これも前の車からの付け替えです💦乗り心地が良くなったような気がします🙂
前々から欲しかったものの、まずはホイール!と思ってたので先送りにしてました。他の作業予約してたので店舗で何となく「在庫あるんですか?」「あります!」からのPITも時間OKだったので急遽着けることに ...
フィアットフェスタにて、デモカーに試乗して決めました。諸先輩が言う通り、ワンランク上の乗り心地になりました。
長〜い独り言先日、返却されたアバルトさんの状態↓Dにドナドナされ、保安基準に適合させる為にF/スペーサーを11mm→8mmR/スペーサー15mm→なし75Performanceロアアームバー取り外し ...
付けて良かった!と思える逸品です👍
38837キロにてオレカのフロント、センターブレースを75パフォーマンスのブレースに交換。オレカのブレースはスチール製、75はアルミです。見た目よりもかなり軽い作り。オレカのフロントブレースはT字型 ...
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