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バネレートアップをしたく、車高調ごと交換中古ですが、BLITZ製のハイレートスプリングが組んであるものを購入しました。フロントは8キロ 220mm (標準5キロ)リアは6キロ 200mm (標準2. ...
ダウンサスからの車高調に変更リアを下げたかったのでいい感じになりました
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車高調を入れてから１ヶ月経ちましたが、非常にいいです！コーナーでのタイヤの食い付きが車を知らない友人でも分かりました。車高はそこまで落としませんでしたがちょこちょこ調整したいと思います。
ブリッツの車高調取り付けました。意外と簡単で、半日くらいで組み終わりました。フロント25mm、リア35mm下げました。減衰量はとりあえず真ん中で。高さの微調整はもう少し馴染んで、アライメント取ってか ...
1999年式 GTO TWIN TURBO【変更点】・M-SPL カーボンボンネット・M-SPL フロントバンパー・M-SPL サイドステップ・M-SPL リアバンパー・M-SPL オーバーフェンダ ...
地元の遊技場からお小遣い貰ったのでローファー入れたばっかですが「あぶく銭は身にならず」の教えに従い購入🤣←アホローファーも気に入ってたのですがやっぱ色々イジれる車高調はいいですね🛞👍乗り心地は ...
先日、リアの左側ダンパーネジが回らない事に気付き車高調整が不可...😅 リアは最低地上高に引っかかる事は無さそうですが、車高を上げたかったんですよね。（既に車検もクリアしてます）ワコーズラスペネ大 ...
ブリッツの標準スプリングでは高速走行時段差で私的に柔らかく感じてしまいましたので、フロント5キロリア6キロにスプリング交換してみました。
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