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ボディー補強リア側、パート2です(笑)【商品コード】60A 492 TP【適合車種】適合車両：スズキ アルトワークス適合型式：HA36S駆動方式：2WD/4WD※アルトターボRS 未確認【備考】・本 ...
ハッチバック車🚗の弱点であるリア開口部周りの剛性ネットで評価の高いこいつを付けてみる4点シートベルト取り付け時の取り付け部にもなるらしいですボディ剛性は固め過ぎてもダメらしいしストリート仕様なので ...
4点式ハーネス取付の為に購入。タイヤがトランクに縦積み出来なくなるので取り外しました。
補強バー系で言えば少し高い気がしますが…需要の問題ですかね。タワーバーの倍近くすると考えると割高に思えます。取り付けはリアシート座面外してボルトナット固定なので簡単です。物は結構重たいですが、剛性は ...
洗濯物が風で飛ばされそうになり慌ててしっかり留めた、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スイフトスポーツ ZC33Sのボディ補強についてコクピット川越のレポート ...
前々から効果が高いと言われていたトランクバープラスを導入取り付けは少々面倒でしたが難易度自体は低めです。リアまわりが重くなったというか締まった感じはします。ボディへの負担は増えそう。このド鉄の溶接し ...
発泡を雑にぶった斬ったので見た目は悪いですがこちらも安心のクスコ製でコーナリングの限界値が他の補強バーとも相まって上がった気がします笑
フロントは純正のタワーバーがあるけど、リアはないので装置。合成が上がったはず…
箱ボディーをしっかりさせるために補強を追加。クスコパワーブレースリアトランクバープラス箱のシッカリ感が増し、リアの足回りでスプリングレートを上げた感じがする。バタバタせずにドッシリ安定感もある。
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