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クスコのナックルアーム側ブッシュ。品番:692 464 NVフロントロアアームのブッシュ交換時に合わせて交換。単品で交換した方が効果は分かり易いかも。金属ブッシュだからやっぱり入力は硬いけど、タイヤ ...
リヤの足回りのゴムブッシュをピロボールに交換しました。既にTRDのラテラルリンクセットを取り付けているのでトーコントロールリンクとロワーアームはピロボール化済みです。それとリヤナックルのロワアーム結 ...
CUSCOラテラルリンクと同時導入。ピロボールになり足回りの動きがシャキッとしました。以下メーカーHPよりピロボールブッシュ付きラテラルリンク計4本をセット。ラテラルリンク内側のラバーブッシュをピロ ...
トレーリングリンクのピロブッシュです。でも、打ち換えの苦労と手間を考えると、STIのピンク棒がいいです…
フロントロアアームの後ろ側を受けているトランスバースリンクブッシュ。写真には写っていませんが、カラーとダストブーツ、Cリングが付属します。PERRINのブッシュがグリス切れでギシギシ鳴っていたので今 ...
クスコ ロワアームブッシュ(ピロ) 品番137 464AVです・キャンバー変化しにくくなったためか、Frのコーナリングフォースが上がりました。・ブレーキング時、タイヤロック付近の踏力調整がシビアじゃ ...
フルピロ化第4弾で交換したアッパーアーム内側のウレタンブッシュは悲鳴を上げ、アームに埋め込まれているボールジョイントはガタガタとなり、新品アッパーアームを購入し今度はピロブッシュを打ち込みました。も ...
クスコ品番:692 464 NVトレーリングアーム用クスコ品番:692 464 JVラテラルリンク(前)買ってからだいぶ放置してしまいましたが、ようやく取付け完了。レビューは整備手帳にて。★は街乗り ...
走行距離も11万kmを越えて、リアのふにゃふにゃ感が気になってきたのと、そろそろ走行会シーズン突入なので、リアの足回り関係のブッシュを全てリフレッシュしました。リアの足回りがカッチリして、ダンパーが ...
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