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写真がトーコンと一緒ですみません検に通らんからってみんなロアだけで伸ばしますが、基本的にはアッパーの縮みとロアの伸ばしでバランス取らないとドラシャに負担がかかる為アッパーも導入です結果的には調整幅の ...
拾い画ですが、コレも投稿してなかったので。そこまでキャンバー付ける予定無いのでクスコにしました(^^)リアは走行車高で6°にしてます。
BBS RI-Sがカッコいいなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、CUSCOのパーツを使用した足回りアップデート作業をコクピット福島のレポートでご紹介 ...
オデッセイ用を流用しました。
戦闘力アップのために導入
9.5Jを納めるべく、リアのアーム類をCUSCOの調整式にしました!お店の方にお任せでしたので、詳しくは分からないですがスポーティになりなおかつ本来の目的のホイールも、なんとか納まりました😁
【再レビュー】(2023/07/28)昨日無事に構造変更の車検を通しました。色々あったので長くてすいません。緩衝装置の変更となります。試験成績書はクスコが説明書と一緒に用意してくれていますので、申請 ...
過去ネタになります 𝙎𝙤𝙧𝙧𝙮(。>ㅅ<。)💦2021年6月に18→19インチにホイールを履き替えた事でDらーから左リアが『ハミタイ』と指摘を受けてしまい入庫NG❌となってし ...
HCR32 スカイライン GTS-T TypeMに乗っています。H5年式 5MT車歴 RX-7 FC3S→RX-7 FC3S→CR-X EF6→RX-7 FC3S→S15 シルビア specS→アル ...
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