CUSCO type RS Spec-F LSD 1.5wayに関する情報まとめ

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CUSCO LSD type-RS Spec-F 1.5Way

4.56

（177件）
- 駆動系
- LSD

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たにそめ 2024年5月24日
ブログ

GR86のLSD選択に関わる備忘録

①今回のLSD選択の狙い前車で使っていた機械式LSDは作動カム角が55度/55度の2Wayだったので、LSDが強く早く効いてしまうのが悩みの種でした。特にGを残しながら踏んで立ち上がっていくコーナー ...

Yama-Me 2024年5月17日
パーツレビュー

CUSCO LSD type-RS Spec-F 1.5Way

半年悩んだ末、GR86にはクスコ製の機械式LSD、MZ type-RS Spec-F 1.5Wayを入れることにしました。まだ慣らしの最中ですが、前車で使っていたTRDの機械式LSD（クスコ製、2W ...

Yama-Me 2024年5月17日
パーツレビュー

CUSCO LSD type-RS Spec-F 1.5Way

通常のRSを5年ほど使用してからOHついでにspecFに変更効きはじめに唐突感があったので試しにspecFに変更1.5wayとカム角そのまま効きはじめがマイルドになったので乗りやすくなりました

沙門 2024年4月23日
パーツレビュー

CUSCO LSD type-RS Spec-F 1.5Way

【再レビュー】(2024/03/25)一ヶ月ほど乗り、トヨタ純正ギヤオイルで、寒い時にノロノロ運転で小さく曲がるときは結構なチャタリングが出ますね。私は競技車ミラージュで軽いチャタを経験済で、その後 ...

BLU804 2024年3月25日
パーツレビュー

CUSCO LSD type-RS Spec-F 1.5Way

念願のLSD購入しました。各社色んなデフが販売されてて人からあそこのが良いよとか言われますが(クスコ以外のブロー情報多数入って来ますw)、やっぱり私はラリーやジムカーナで鍛えてるクスコが一番安定して ...

NC2-RS@36suzuki 2024年3月18日
パーツレビュー

CUSCO LSD type-RS Spec-F 2Way

特にサーキットを走る気は無いのですが、雪国のFRはLSDが入ってないとまともに走りません。1.5WAYが欲しかったのですがLSDはCUSCOしか使いたくなかったので妥協して2WAYで。CUSCOでは ...

La+のアレ 2024年3月6日
パーツレビュー

CUSCO LSD type-RS Spec-F 1.5Way

NDロードスターのATはオープンデフです。リヤスタビを無しにして粘らせて曲がる良く考えられた方法ですね。ただ、特にNAのようにヒラヒラしたくないのでリヤスタビを入れるとやはりイン側が頑張りきれない。 ...

BLU804 2024年2月12日
パーツレビュー

CUSCO type RS Spec-F LSD 1.5way

立ち上がり時の空転がひどい為、LSD装着に踏み切り12/28に装着。プレート70%で組付けてもらい、イニシャルトルク6～7キロ（標準だと8～10）とのことでちょいマイルドとはいえ、オイルの硬い冷間時 ...

ぼんじん 2024年1月19日