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【総評】乗り心地改善のためProvaバネから純正バネに戻したが、やはりスキマが気になるので、乗り心地を損なわず、上品な下がり具合を目指し導入2015年11月7日 83,934km【満足している点】ち ...
※2013年1月16日 インプレッション追記(ワインディング ドライ)スタビライザーブラケットの取り付け部分の補強をして剛性を上げるパーツです。ですので純正状態は勿論、足回りをハードに弄ってしまって ...
久々パーツレビューの更新。ここ最近一本クヌギや久住高原ロードパーク等そこそこ負荷が高いコースを走ったのでおいちゃん蒼レガ愛用のスプリングのインプレッションを更新してみました。お暇な方はどうぞ。パーツ ...
車高を神さんにバレナイ程度に下げる為、装着( ・ω・)v実際は2cmダウンくらいです。乗り心地も純正と較べて微妙にカタクなった・・・かな?という感じなので、余り落としたくなく、カタクもしたくない方に ...
15mmのローダウンとなるサスペンションです(^^ゞ装着により純正の腰高な感じが解消され、スポーティな印象になります☆作業はトミーカイラの工場で。同時にアライメント調整も行っていただきましたヽ(^o ...
近所のショップにお願いしてダウンサス着けてもらいました(^^)そんなに下がっていませんが、フェンダーのスキマが少しだけなくなり、自分的にはいい感じです(*^^*)気に入りました!
子どもが一緒に写っていますが気にしないで下さい!!!これから装着を考えている方が比較出来ればと思い、同じ位置で撮影をしてみましたが、ズレていますね(汗)交換前のフロント。ビルの黄色がもろ見え。交換前 ...
STIと散々迷いましたが、コラゾンにしました。 アライメント調整もしてもらいました。
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