ヘルプ

 

DAYTONA オイルストーン #400に関する情報まとめ

から

すべての条件をクリアしますか？

  • デイトナ オイルストーン＃400

    パーツレビュー

    デイトナ オイルストーン＃400

    クラッチ固着に伴うクラッチ板の交換作業用として購入。クランクケースを外した後に残る、ガスケットの削り落としに必要な工具です。

  • DAYTONA オイルストーン #400

    パーツレビュー

    DAYTONA オイルストーン #400

    ガスケット面 研磨の必須アイテム

  • 1985年式ＳＲ500(1JN) 　シリンダーヘッドポートと燃焼室の研磨

    整備手帳

    1985年式ＳＲ500(1JN) 　シリンダーヘッドポートと燃焼室の研磨

    総走行距離が45000㎞を超えてそろそろエンジンから白煙が吹き出し始めた私の1985年式SR500のエンジンのオーバーホールの整備手帳で前回のシリンダーヘッドのバリ取りの続きですエンジンから白煙を吹 ...

  • DAYTONA オイルストーン　#400

    パーツレビュー

    DAYTONA オイルストーン　#400

    タービン交換の際、タービンはリビルトだからキレイだけど、外した車体側のフランジのガスケット除去や清掃に。

  • 1985年ＳR500 ボアエースツインオイルライン取り付けその②

    整備手帳

    1985年ＳR500 ボアエースツインオイルライン取り付けその②

    1985年ＳR500 ボアエースツインオイルライン取り付けその①からの続きです。では作業にはいっていきます今回購入した物一覧です①ツインオイルライン油温取出し付きタイプ　TFR-PT18B　3350 ...

  • クランクケース合わせ部磨き

    整備手帳

    クランクケース合わせ部磨き

    デイトナオイルストーン#400で合わせ部磨き 綺麗になりました。

  • DAYTONA オイルストーン#400

    パーツレビュー

    DAYTONA オイルストーン#400

    オイル漏れ対策で接着面の面研ぎに。

  • デイトナ オイルストーン♯400

    パーツレビュー

    デイトナ オイルストーン♯400

    この間まで使っていたのになくなりました。(汗)以前持っていたものより一回り大きいので使えそうです。

  • ZX-10 Frローター＆パッド交換でご機嫌だぜ♪300km/h出るかな😎

    ブログ

    ZX-10 Frローター＆パッド交換でご機嫌だぜ♪300km/h出るかな😎

    ZZR-1100DのFrホイールに交換したZX-10。しかし・・・ジャダー出捲くりで全く走れず。ネットで部品を調達し、土日を静かに待つ日々😎・・・ようやく天気の良いこの土日は、少し時間を取って、し ...

< 前へ｜ 1｜ 2｜ 次へ >

マイページでカーライフを便利に楽しく！！

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう
 ログイン

今日のイイね！

[マツダ ロードスター]不明 戦利品

[マツダ ロードスター]不明 戦利品

2.0Ｓ

477

もっと見る

注目タグ

もっと見る

最近見た車

最近見たクルマはありません。