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すべての条件をクリアしますか？
4.05
（205件）
4.06
（33件）
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10万km使用できる高耐久のプラグを今回チョイスしました。
何時もお世話になっているお店の情報で、イリジウムパワーよりイリジウムタフの方がトルクUPが体感出来ますよ！との事で導入。私が鈍感なのか体感出来ませんでした。まぁプラグも所詮消耗品。定期交換と言う事で…
失火気味なので、イグニッションコイルと同時交換します。いつものDENSO IRIDIUMプラグです。
そういえば、一回も変えていなかったプラグを交換しました。交換後、大きな変化が無いので純正プラグも良い性能だと思います。性能に比例して純正プラグは高いので、こちらのプラグにしました。値段が安くて助かり ...
ディーラーでは純正４本21000円。流石に高いので車検時に持ち込みで交換してもらいます。
ホンダ部品VK22(デンソーVK22G OEM)ホンダ タイプR専用プラグガスケットがSUSで緩みづらいらしいVK22と寸法も同じ単純に在庫処分で安かったので購入普通に使えます。普通の人は絶対買わな ...
吸気系の整備でインクラを取外したついでに、イグニッションコイルと点火プラグを交換しました。取外したイグニッションコイルです。フロント側の左端が、かなり劣化！というより亀裂が入ってました＞_＜ プラグ ...
諸先輩方の整備手帳を拝見しながら、先輩の工場にてオイル交換後に自分で交換してみました。エンジン音と振動が静かになりました。
中回転域の加速の悪さ、回転フィールに違和感を感じており、ストレスMAXだったので交換しました。前のプラグはイリジウムタフ VK22(熱価7)今回のプラグはイリジウムパワー IK20(熱価6)純正の熱 ...
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【散歩】藤の季節ですねーーー😀
narukipapa
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今日は休日出勤 4/27
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