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純正タイヤ・純正アルミホイールと比べ、X-ATタイヤと鍛造アルミホイールへの変更で1本あたり約5kgも重量増となっていました。 純正タイヤ8.2kg+純正アルミ6.6kg=14.8kg 交換タイヤ ...
こんにちは！近畿大学体育会自動車部です！今回は DIXCEL 様よりご提供いただきました、 ブレーキローター SDタイプ を紹介します。通常よりも摩擦係数が最大20％制動性能向上により、車輌の安全性 ...
触媒を交換してもらってからブレーキが効かなくて怖いと思って、いつもの車屋さんに相談した。ブレーキローターに筋が入ってて危ないと指摘あり。D.T.Mさんが親切におすすめのローターとパッドを教えてくれた ...
ディクセルのスリットローターです。右リヤブレーキが引きずってしまい、クラックなどは無かったのですがローターが焼けたのが気になり、恐らく新車から一度も交換していないと思われるので前後全て交換し、ついで ...
ホイールをRAYS G025にした事で、スポークの開口部が広がった事から、スリットローターを入れたい欲が。wそこにA-PIT東雲にてGWスバルフェアSix Star MeetingでDIXCELも出 ...
街乗りとサーキット走行をした上でのレビューです。普段はPDを使っていますが、ものは試しと今回はSDを使ってみました。ブレーキパッドはいつものアクレの700Cでしたが、街中での効きは明らかにPDの時よ ...
1ヶ月前ぐらいからフロントブレーキ付近からゴゴゴ音がするようになり、さすがにヤバそうなんで確認してもらったら、左前の内側のブレーキパッドが全くなく、ローターに傷入りまくりでした。ネットで部品を購入し ...
HANKOOK VENTUS S1 evo3 SUVは、一旦取り外して休眠することに。タイヤを保管するときは汚れを落とし、紫外線に晒さず、100KPaほど減圧し、適切に管理する限り、賞味期限の心配は ...
ローターもパッドもまだ使える状態ではあったけど、今後のサーキット走行を見据えてなんとなく一式交換！せっかくなんで、見た目も映えるスリット入りにしてみました。スリットの効果はよくわかりませんが、フィー ...
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