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何と言ってもこの車の価値は、V8のようなトルク感と直6の軽快感を合わせ持つ最高のエンジンとそれを演出するエクゾーストサウンドにあると思います。とにかく凄いの一言。「M3」を検討していたのですが、結果 ...
便利な装備で安楽な運転ができる。静かオートライトの感度がまともに近づいた。 私の携帯電話の電話帳データが転送できませんでした。ややボディサイズが大きすぎか?前フェンダーに、妙な黒い樹脂の張り出しあり ...
今はなき、5ナンバーの輸入車車検証の重量記載で1200kgしかありません原付バイク買うより安かった4速ATですが2速で90くらいまで引っ張ってくれますアクセルオフでエンジンブレーキのような減速をして ...
AT PSが滑らか ステアの操舵感も変な味付け無くナチュラル ブレーキも良い 高速コーナーでの安定感 シートが固めで疲れ知らず 外寸小さめで気楽に運転できる パーフェクトな車など無い 車を買い替え ...
外装、内装、エンジン、ミッション、車体の剛性感。内装なんかはOPのアルカンタラと本革のパッケージが非常にラグジュアリーで良い。エアコン操作にでかい円形のボタンがいくつも並んでいて無駄も感じるが、デザ ...
3L直6エンジンの面目躍如といったところで、初代Z4の3L直6のシルキーさを取り戻し、さらにパワフルになった印象。3L直6はZ4初代、先代、4シリーズGCと計4台乗りましたが、G29に搭載されるB5 ...
ロングノーズショートデッキという古典的なプロポーションのオープン2シーターでありながら、モダンなディテールを有する最高の遊びグルマ! 遊びグルマと割り切っているので基本的に不満はありません。 すばら ...
この車の前は、一度オープンカー、2シーターを経験したくて中古で買った2004年式のZ4e85の2.2iに乗っていました。スタイル、走行性能など本当にいい車でしたが、その後Z4クーペの存在を知りそのス ...
M3CSL(E46)を凌ぐボディ剛性と1,430㎏の車両重量に、265ps発生する今はなき自然吸気3,000㏄高回転型直6シルキーエンジン搭載で、ワインディングでは今なお第1級の運動性能で、クリス・ ...
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【10名】グラシアスゴールド ピアノブラックプロ ...
PROSTAFF(プロスタッ ...
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[スバル BRZ]P’s G ...
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チケット届きましたo(^-^ ...
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[ダイハツ タントファンクロ ...
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