GT2に関する情報まとめ

  • これでFF? GT2 D型 インプレッサスポーツ

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    これでFF? GT2 D型 インプレッサスポーツ

    兎に角、操縦安定性が高いですね。FFですけどリアの追従性も良い。ただ転がっているだけとは思えなかったです。雪道などの悪路を頻繁に走るのであればAWDでしょうけどそうでなければむしろ軽快感が有って良い ...

  • L型スカGの最終形態

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    L型スカGの最終形態

    ・うん、かっこいい💮・この車に限れば純正サンルーフ・曲線や過剰なキャラクターラインなど皆無で潔よすぎるボディーライン・それ故に四隅の見切りが良好で非常に運転しやすい・賛否両論だがフロントドアの閉ま ...

  • 軽快!GT2 C型 インプレッサスポーツ

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    軽快!GT2 C型 インプレッサスポーツ

    FFと言う事も有り軽快な走りです。転がり始めが凄く軽い。でも、ステアリングが程よく重さがあり軽薄な感じはしませんでした。AWDが必要ないという選択なら有だと思います。純正状態での質感がどうこうと言う ...

  • 三度目の正直

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    三度目の正直

    一台目が2013 GT二台目が2013 GT500(ワイドボディ)そして三台目念願のSuper Snake。ほとんど走って無いGT500の更に上のグレードなので所有する満足度は高いです。Shaker ...

  • もう手に入らない!プジョー3008 パワーのGT? 燃費のBlueHDi SE?

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    もう手に入らない!プジョー3008 パワーのGT? 燃費のBlueHDi SE?

    3008GT = フルパワースペック 最初で最後のフルパワー180馬力3008SE = アルカンターラより蒸れないファブリック※SE=特別仕様 BlueHDi Special Edition 300 ...

  • よくわからない存在

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    よくわからない存在

    シングルタービン化ですげー速いAD GT2、すげーカッコいい富士走っててすげー楽しい 気軽に乗れない音うるさくて気を使う速すぎてサーキット以外では面白くない金かかる手間もかかるとは言いつつ、そういう ...

  • CL63AMG 究極のラグジュアリーGT 命も守ってくれる最高の名車

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    CL63AMG 究極のラグジュアリーGT 命も守ってくれる最高の名車

    押し出しの強いフロントマスクAMGという圧倒的な優越感他メルセデスオーナーからの熱い視線心地よく官能的なAMGサウンド仕立てが完璧なセミアリニンフルレザー内装マッサージやダイナミックスポーツシート、 ...

  • カイエンとトゥアレグ、ガソリンとディーゼル車の比較

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    カイエンとトゥアレグ、ガソリンとディーゼル車の比較

    あ あ 普通の評価書いても評論家も書いているでしょうし、ありきたりなので、普通の人ではできない、もっと変わった比較を2015年現在の新型比較でガソリン カイエンターボ(エアサス)ガソリン 素カイエン ...

  • 癖になりますよ・・・今までに7台乗り継ぎ、初めてのスバル車になります。きっかけは、前からスバル車には一度乗ってみたいとは思っていましたが、イベン

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    癖になりますよ・・・今までに7台乗り継ぎ、初めてのスバル車になります。きっかけは、前からスバル車には一度乗ってみたいとは思っていましたが、イベン

    ◎アイサイトでの安全性能 ・プリクラッシュブレーキ・・・(皆さんご存知のように危険を予測し衝突を避けてくれます) ・前者車追従機能クルーズコントロール・・・(高速道路ではもちろん、渋滞時の使用では  ...

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