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カロツーは元々がシングルホーンなので、ダブルホーン化に伴い分岐ハーネスが必要となったので購入。何社か製品があった中で最もレビュー数がありよく購入されてるようだったこちらの商品をチョイス。今のところ問 ...
純正クラクションは、シングルホーンで頼りない音なの為、交換ミツバの「アルファⅡ」も検討しましたが、配線加工が楽で流用可能なトヨタ純正の「レクサスホーン」に決定 バンパーは外した方が作業がしやすい（私 ...
ヤリスクロスはシングルホーンのようなので、ダブルホーンに対応できれば良いなと思いこちらの商品を購入してみました。トヨタ用のカプラーなので、カプラーオンで行けると思います。レクサスホーン（プレミアムホ ...
https://youtu.be/OM1OzRopt8Yノーマルのシングルホーンから、トヨタ純正のプレミアムホーンに交換しました。埼玉トヨペットさんでバンパーを外す事無く作業してもらい、費用を極力抑 ...
納車前購入レクサスホーンを貰ったので純正用の分岐ハーネスを( ｡･ω･｡)ﾉ 凸ﾎﾟﾁｯ値段に関してはピンキリなので口コミが多いものにしましたただ全てのものに言えるのは、なぜ真ん中から等長に分岐なの ...
家に転がっていたミツバのプラウドホーンを取り付けるために購入しました。安価にダブルホーンにする事ができたとはいえ、初めからダブルホーンにして欲しいです。ヴォクシークラスでシングルホーンはちょっとどう ...
社用車のXZB70にマルコホーンを取り付ける際に、簡単に元に戻せるようにするため、カプラー付きの分岐配線を購入。シングルホーンを簡単にダブルホーンにすることが出来ます。これは便利！
カローラクロスはシングルホーンなのでダブルにする分岐ハーネスを購入。手持ちの配線で自作しても良かったのですが防水性と作業スペースの問題でポン付けの方が楽なので。
60プリウスには、ホーンが1個しか無くてビックリしました😅これもコストダウンなんでしょうが…😅諸先輩方の投稿を参考に購入しました。しっかりとした作りで満足してます😀
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キャンプギア続々と着弾
ふじっこパパ
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