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2インチローダウンする為に購入弄らないとか書いてたけど我慢できませんでした🤣休みの日に取り付けようと思います。他に用意した物ハイトダウンブロックキット [2.0インチ/-50ミリ] SDB20Hス ...
コーナーでのロールが気になり出しへそくりが貯まったので本日玄武さんのハイパートーションバーと一緒にハイパートーションボルトを交換しました!まだちょい乗った位なのですがロールは以前より抑えられた感じで ...
玄武のハイパートーションボルト✨純正より太く強度が格段にアップ🎵軸径やナットの掛かり代も大きくなってます👍純正/M12×P1.25⇒【玄武/M14×P1.5】鍛造成形のクロム ...
純正緩める時に渋かったんで交換!!簡単に交換できてインパクトをガンガン使えるので安心です。とりあえず2.5インチほど下げるにあたってナット掛かりが少ないと嫌なので、とりあえずコマずらししました。トー ...
今回、チューンドトーションバー交換と同時に作業なりますが、トーションボルトも玄武のハイパートーションボルトに交換しました。純正よりボルト径が太く、車高をセッティングする時は、1Gかけた着地状態からの ...
純正トーションボルトが駄目だったので、変えるついでに玄武ボルトに変更です。ただ取り付けは知恵の輪状態になり時間かかり嫌になりました。もう付けたくない(笑)
トーションバー交換するついでに導入純正よりしっかりした作りでロックもしっかり出来ます。
トーションバーを交換したついでにアンカーボルトも強化品に交換しました。純正が頼りなかった事もありますが、ナットが工具をかけやすい形状になっているので、整備性を上げるために買いました。フレームにかける ...
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