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前車ZN6で3年ほど使用したナットを引き継ぎしました。色はブロンズ。特徴はホイールと接触するテーパー面(座面)がクルクルと回転する2ピース構造です。フリーとなっているため締め付けの際にホイールを痛め ...
純正ナットは長さが短くDIYでのタイヤ交換がやりづらいので「何かないかなぁ」とタイヤ専門店で物色中、店員さんから声をかけられ買っちゃいました😁カラーはブラック・ゴールド・ガンメタなど豊富にありまし ...
以前も別の車で使っていた為、ホイールカラーに合わせて今度はブラックをリピ買い。ホイールメーカーに問い合わせると、ナットホールが21HEXだと厳しそうで最低でも19HEXが良いとの事。このナットは小径 ...
スバル車の頃は、McGardの同様製品のProdrive販売商品を使用していました。ナットが折れると外せなくなると賛否あるようですが、10年以上以上使用してトラブルが無いので、使い続けていました。今 ...
前車からのキャリーオーバー。元々はレヴォーグを降りたお友達から譲っていただいたものです。STIのスプラインドライブのラグナットはGDAの時からかれこれ20年近く使用していますが、ナットが小径なので、 ...
事故の影響で、スプラインドライブラグナットの先端が行方不明になりました。補修部品をオンラインショップでオーダーしました。–使用者が一般個人様–<必要書類>車検証(板金屋に預けてて今無いですが)免許証 ...
前車CX-8より引き継ぎです。今回のホイールもオプションでゴールドピアスボルトに変えたので自ずとナットもこちらに。言わずとしれたMcGardなので信頼性は高いかと。昨今、アルミホイールの盗難が流行っ ...
格好良いホイールを更に格好良く引き立てるのはこれしかないと言わんばかりのイケてるナットにしました 色はガンメタ 信頼あるメーカーのナットが一番安心出来ますよね 品番 MCG-65029GM
McGard製のスプラインドライブ・インストレーションキットアルミホイールを変えて、純正クロームナットだと目立つのと、細見のラグナット&ロックナットが欲しかったので…ネジ径:M12× ...
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