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595を購入してから半年。装着していたPIRELLI P-ZERO NEROは2017年23週の製造だったため交換することにしました。今回もタイヤ持ち込み交換専門店を利用です。(1)Yショッピング購 ...
10年以上前のタイヤで騙し騙し使ってきましたが、流石に、出先で何かあったら心配なので、久しぶりにタイヤ交換しました。実際はPIRELLI は、RR側2本だけで、FR側2本はGOODYEAR EAGL ...
2022年、2023年と2シーズン使用しました。ごくごく普通の走りしかしませんが、乗り心地、コーナーリング、見栄え、そして耐摩耗性ととても良いと思います。ノイズは少々大きめかもしれません。まあ、ロー ...
ヒビ割れだらけになってしまったミシュランのパイロットスポーツから、ピレリのP Zeroネロへ。フランスからイタリアにチェンジ。7年経過で交換です。走行距離17,000km。
久々に尖ったサイズのタイヤですわー（13～14インチが標準だったBA4/5プレリュードに17インチ履かせた時以来）こういったハイグリップでは、そこそこ快適かもしれません。
今年の春から装着したピレリ P ZERO NERO。4月から11月までの走行距離は、約6600km。摩耗状況を目視ですが、確認しました。目立った減りはなく、耐摩耗性は良いようです。いい歳なので無理な ...
パンクしました？(*ﾟ▽ﾟ*)ビスではなく、賢者が持っている硬そうな金属片でした。ビスなら穴が丸いのでパンク修理で良かったらしいですが、金属片を取ると切れ目になるので、直ぐにタイヤが裂けるらしいです ...
国産、フランス産、アジアンにするか、みなさんの評価を読み何度もこれにしようあれにしようと決めたつもりが、結局今まで通りP ZERO NEROに。ゴツゴツもアバルトの魅力だとの思い込みと一度付けたら簡 ...
かなり溝も浅くなってたので色々検索。215幅もアリだと思ったけど何の不満も無く使えてたので純正と同サイズ、同銘柄。製造は2021年45週辺り届いた品は弾力もありいい匂いがしてました。
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