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4.57
（301件）
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NAにはタコメーターが無く、マニュアル車には不便なので、定番で定位置に収まるコレにした。OBD II接続でDIYレベルも低い。ところが、2年も経たずに故障。結構な値段がしたので、これは買い替えも躊躇 ...
(写真右です)納車前にヤフオクにて入手。低回転側にシフトした表示されているのでこの車にピッタリ…な気がします。（2024年4月7日更新）無意味に四連メーターに進化しましたw
ポルテからの移植なので使用感あるなぁwHVなので正直要らないけど水温とエンジンがどんな感じで回ってるのか見れるのであっても良いかと。OBDが完全には切れないっぽくバッテリーが上がるので使用不可っすね。
DXT-Hです。アルトバン にはタコメーター付いてないので購入しました。OBDに差し込むだけの簡単装着タイプです。水温と電圧も見れます。
タコメーターがあったほうが、MT車は楽しさが倍増すると思い装着しました。配線は後日なんとかするとして‥‥アクセルレスポンスも良く、とても見やすいメーターです。
ハイブリッド車なのでタコメーターは必要無いかなぁと思いつつも、ヤフオクでピボットの生産終了品のハイブリッド専用の低回転スケールのDXT-Hの程度極上の中古品を運良く安価で入手する事が出来ました。殆ど ...
MTに乗る以上、回転数の把握は必須なので、OBDコネクタでポン付けできるこちらをチョイス。目に見えるタイムラグも無く、ついでに水温や電圧もチェックできていい感じ。
やはりSATORU.WORKSさんのキット笑PIVOTのシンプルなタコメーターだけじゃなく、シレっと水温も電圧もわかるデキる子。でもね、ドアミラーに映り込むんですよ...なんとかならんかな。。。
デジタルタコメーターが見にくく嫌だったので、導入。かなり見やすくなり、おまけに水温も見れる様になって満足。
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