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前車L235からの移植です。OBDカプラー接続で簡単取付。水温、電圧が切替で目視出来るのがよいです。次はブースト計か。
【再レビュー】(2021/08/29)タコメータ取り付けによりfull加速状態等いろんな状況でのエンジン回転数がおよそ掴めました。やっぱりエンジン回転音を聞きながらタコメータの針が動くのは見ててなん ...
スパーダハイブリッドはエンジンが動いているかどうかがわかりにくく、回転数表示もなかったのでタコメータ、電圧、水温を表示できるアイテムが欲しくなりレーダをつけるか専用機器をつけるか悩んでいました。レー ...
いつか欲しいなと思ってたらオートバックスでPIVOTさんのフェアやってた^^;冷やかしのつもりが「家がPIVOT本社さんの近くなんすよ。で最近e-power買ったんでよろしく」みたいな話で買うしかな ...
トゥインゴⅢオーナーの半数程の方々が「タコメーターくらい、最初からついていてくれたらなぁ…」と思っているハズ、(たぶん)MT乗りの方なら、その想いは更に強いのではないか、と思います。納車当初はR&a ...
何かの広告で見て一目惚れで購入。使用しているレーダーでも情報表示機能でタコメーターはありますがやはりアナログのタコメーターはカッコいいですね。苦労した点は取付場所選び。ネットで色々調べましたがC-H ...
取り付け2週間の再レビューです。最高です!高いので購入を躊躇していましたが…これは正解でした!!オートゲージのメーターを4個買えるお値段ですが、、私は回転数を正確にかつ常に把握しておきたいタイプの人 ...
設置位置が最終確定したため画像を変更した。(暫定画像)------------------------------------------ユピテルのレーダー探知機をOBDⅡカプラーから繋いでエンジン ...
うちのハイエースはMT車ですが、DXのためタコメーターがついていません。速度計とエンジン音でも十分に変速のタイミングは分かるため、4年くらいはそのまま運転していましたが、やはりタコメーターがあった方 ...
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