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ハイパーオルタネーター

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Pleasure Racing Service ハイパーオルタネーター

【総評】前オーナーからの引継ぎもの俗に言うブラックオルタです【満足している点】【不満な点】

Pleasure Racing Service ハイパーオルタネーター

純正100Aに対して130Aらしいです。車検の際ベルト類、プーリーと一緒に交換。たぶん気のせいなインプレ・オーディオの音がよくなった？・エンジンの掛かりがいい・アクセルレスポンスＵＰ！？電圧が14V ...

Pleasure Racing Service ハイパーオルタネーター

先日（１２／２５～２６）の雪の日に、プレジャーさんにお邪魔して取り付けて貰いました。諸々のパーツとＥＣＵリセッティング同時施工のため、単独の効果は分かりません。そろそろ10万kmに達しそうなので、念 ...

Pleasure Racing Service ハイパーオルタネーター

GRB用の容量130のを付けました。なかなか調子が良いように思いますｗ

Pleasure Racing Service ハイパーオルタネーター

10万㌔を走ったためそろそろと思い純正から交換通勤で使っているのである日突然止まったりするのは困るからです色合いもブルーでちょっとお洒落

Pleasure Racing Service ハイパーオルタネーター

Pleasure Racing Serviceさんから写真を拝借BE5からの流用です。オーディオを触ってあるので十分な発電量が欲しかったもので。

GW番外編

はいコンバンワ今日は4/30にPleasure Racing Serviceさんのとこで取り付けをお願いしたパーツ等を書いていこうと思いますー今回お願いしたメニュー・ビッグスロットル加工・ハイパーオ ...

Pleasure Racing Service ハイパーオルタネーター 130A

純正装着オルタネーターは、14.0V弱、80～100Ampを発電していますが、寒い時期、暑い時期や電装パーツを多く使用している際には電圧＆電流が不足し、走行性能にも悪影響を与える事があります。また、 ...