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RACING GEAR POWER RADIATOR TYPE C2に関する情報まとめ

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すべての条件をクリアしますか？

  • 三菱 ランサーエボリューションV

    愛車紹介

    三菱 ランサーエボリューションV

    18歳で免許を取ってすぐ愛車になった大切な相棒です。完璧なﾄﾞ･ﾉｰﾏﾙだったのにここまで進化しちゃいました(^O^)まだ②進化させます(^◇^):ｴｱﾛﾊﾟｰﾂ・外装:Veilside ﾜﾝｵﾌE ...

  • RACING GEAR POWER RADIATOR TYPE C2 (銅二層タイプ)

    パーツレビュー

    RACING GEAR POWER RADIATOR TYPE C2 (銅二層タイプ)

    まだ交換して市内をちょろっと4～50分走っただけなので効果はわかりませんが、銅二層なのでひとまず安心。経年劣化して外した方はアルミ製のラジエタでしたが、若干銅二層の方がやっぱり重たいです。2㎏くらい。

  • トヨタ MR2 E-SW20

    愛車紹介

    トヨタ MR2 E-SW20

    Club Thirdsメンバーの一人、凸の愛車☆クラブ結成当時から残っている車はもうこの車だけになってしまった。走行距離は22万キロを越えましたがまだまだ現役だZE☆青黒号スペック表　('1 ...

  • マツダ RX-7 GF-FD3S

    愛車紹介

    マツダ RX-7 GF-FD3S

    ずっと１台のFD（過去の）を１０年間大事に乗ってきたのですが、人生最大のイベントがあり降りる事に・・・このFDはそんな１０年の思いを込め過去のFDの意志を継ぎこれから本当に自分のやりたかったようにし ...

  • トヨタ カリーナ AT-210

    愛車紹介

    トヨタ カリーナ AT-210

    マイナー車好きです指でOK初めて車を購入したのがカリーナです手(チョキ)納車日平成２１年２月２１日です。この車を買った理由を語っちゃいます♪私が中学生の時に下校中に白いカリーナが通学路をかっ飛ばしていくのをよく見て ...

  • トヨタ MR2 E-SW20

    愛車紹介

    トヨタ MR2 E-SW20

    男は黙ってMR2！！学生時代、なんだこのかっこいい車は！！って思ってから幾年月・・・。凸も大人になり、再びこの憧れのスポーツカーを手に入れました♪ミッドシップという運転席よりも後ろにエンジンがある特 ...

  • パーツレビュー

    RACING GEAR POWER RADIATOR TYPE C2 (銅二層タイプ)

    元々熱に厳しいといわれているＳＲ16ＶＥエンジン。まあ純正ラジエーターにでスポーツクーラント入れとけば問題無いと思っていましたが、それほど暑くないときにちょっと吹かしただけで停止後すぐ冷却ファンが作 ...

  • RACING GEAR POWER RADIATOR TYPE C2 (銅二層タイプ)

    パーツレビュー

    RACING GEAR POWER RADIATOR TYPE C2 (銅二層タイプ)

    注文の際、ATFクーラー内臓で発注した記憶があります。

  • RACING GEAR POWER RADIATOR TYPE C2 (銅二層タイプ)

    パーツレビュー

    RACING GEAR POWER RADIATOR TYPE C2 (銅二層タイプ)

    車両購入時から装着されていました。水温が上がっても電動ファンを動かすとあっという間に水温が安定します。ファン回しっ放しなら、夏のサーキット走行もしばらく走れます。ローテンプサーモスタットよりラジエタ ...

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