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みんカラ＋
すべての条件をクリアしますか？
4.01
（764件）
4.21
（252件）
通勤快速仕様にはちょうどいいです。現仕様では、腹下9センチありません。
純正車高のタイヤとフェンダーの隙間が気になるので、車高調入れるまでの繋ぎで購入。純正比はフロント-45mm、リア-30mm(馴染んだ後に測定)ショックは純正を使用して、フロントのバンプラバーをエスペ ...
単純に見た目のためだけ。乗り心地は悪化。本当は車高調入れたいが、小遣い制ではハードル高い
純正サスのAVS機能を活かしケチって車高を下げる方法それは…ダウンサス…メーカーの注意書きではスーパーダウンサスは車検非対応とありましたが、今回取り付けた個体のフォグランプ位置は問題なさそうです。純 ...
どうも雪乃7150です。早いもので2015年にアクセラが納車され、今年2025の3月28日で10年が経ちました。この10年で色んな刺激を受けました。色んな場所に行ったし、色んなオーナーさんに出会えた ...
本当は車高調が欲しいですが、、、下がればなんでもいいのでこれで。約45mmダウンで今のところ最低地上高もクリアです👍
車両購入時に装着済みでしたRSRのダウンサスですが種類は分かりませんフロント指2本・リヤ指2.5本位のクリアランスになってます見た目はカッコイイと思いますが乗り心地は良くないです特に後席に人を乗せた ...
L880Kコペン用スーパーダウンサスだいたい前後の車高差が4cmくらい。加工アクスル無しでバネカットもせず車高バランスを整えたいならリアだけスーパーダウンサスを組めば車高のバランスが良くなりますね。
前に合わせて交換スズキ用のフロント？リア？貰い物で詳細不明何巻か切りました
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