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MSアクセラの車高調はラルグスを装着してから5年5万km走行しました。そろそろ限界です。ふわふわすることはありませんが速度出すと路面の凹凸を吸収しきれずに大きな突き上げがきたり、ハンドル取られたりで ...
TEINのK-SPECIALのリア突き上げが酷かったので即外してRS-RのHALF DOWNへ換装しました。 純正サスがフワフワしすぎてコーナーが気持ち悪かったので、サスを交換する事にしました。車高 ...
取り付け頂いたショップさんからはプリロード調整して変化を楽しんでみて下さいと言われてたので早速いじってみました。メーカーから届いた状態ではバネが泳いでないですが手で触ると回る状態だったらしい。その状 ...
エナペタルはショックアブソーバーのカラーが選べますが、イエローもいいなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スバル レガシィ アウトバックの足回りパーツ ...
中古購入時は社外品の触媒レスのデフ下ストレートマフラーが取付てあり大爆音でした。車検合格を目指し中古の他車純正触媒を取付。デフ上RSRマフラーを中古購入して交換した。この時は触媒付ければ静かになると ...
初めてDIYでサスペンションを交換しました。不安な部品は新品交換しています。純正部分の脱着はHKSの取説を盗み見しました。【フロント】①ジャッキアップメンバー中央あたりです。 ①ABSセンサーがショ ...
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☆日常生活元の車高よりも1.5cmダウンしましたがこれがギリギリ生活出来るラインですね。実家の駐車場もいけるし。バンパー保護用のテープ貼ったのでなんとか守れています。たまにガリってなりますがテープだ ...
後席を畳むと文字通りフルフラットになるのにすがすがしささえ感じた、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ホンダ N-VANの足回り作業をコクピット名取のレポートで ...
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