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ライトウェイトクラッチ250Light ダンパー付きRZN6-LWC-DミッションASSY交換する際に、勢いでクラッチも交換しました。中身はORCさんのモノなので、取説はもちろんステッカーまでORC ...
ODO142,900km11年目の車検を近所のGRGarageさんで受けました。車検前に気になっていた、ミッションの4速から5速にシフトアップした際にたまにある「ギィーーーー」という音が心臓に悪いの ...
【再レビュー】(2023/09/27)サーキット走行でも扱い易くシフトミスが軽減する。レスポンス動画https://www.youtube.com/watch?v=gVvQ4QBCXxc
納車当初からシフトアップ時の待ち時間(特に1速→2速)が気になっていて軽量フライホイールにしてみたいと思っていたのと泣き所のレリーズベアリングを金属化できるということでこれに。・ZN6/ZC6持病の ...
製造元はORC街乗りでの評価は良い。最終評価はサーキット走行後にする。
【再レビュー】(2019/03/31)3千回転付近のちょい加速、ちょい減速(フル加速や定速走行だとあまり問題なし)状態で車体との共振音にてビリビリうるさい件について。TRDのEG/MTマウントも一緒 ...
去年勢いで入手し、来年くらいに自分で馬かけて交換するつもりだったが、リコールでEG降りるとなると、ついで作業としてお願いしない理由が無い（笑）で、プロにお願いしました。【装着距離の備忘録】74312 ...
一番大事な事は、専用レリーズベアリングと金属製の（専用品）スリーブが付属している事。※付属している専用品のレリーズベアリングの寿命がきた場合は、ORCのパーツとして入手可（なんかの車の純正だと思う） ...
Revolution別注のORC製 250Lightクラッチキットです。純正クラッチ+戸田フライホイールの組合せからの変更となります。戸田フライホイールに変更した時点でレスポンスが良くなりフィーリン ...
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