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(8件)
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2024.5.17ODO116588純正触媒から交換
車両購入時から付いているので良くわかりませんが、抜けが良くなっているハズ!車検対応です!
ECR33スカイラインの修理が完了しました。GCGハイフロータービンがブローしたので、トラストT620Zタービンに交換してみました。ついでに、触媒も純正からサードスポーツキャタライザーに交換しました ...
抜けが良くなり高回転のパンチが増した気がします。
89112 純正触媒死亡した時ポン付け可能らしい。ヤフオク 新品触媒25万 出てるでも消耗品だからなぁ。。中古も高いなぁ。。4万前後車検だけ 上物付けて普段はゴミ触媒って手もあるけど検問で排ガス検査 ...
4月26日で愛車と出会って10年になります!この1年の愛車との思い出を振り返ります!■この1年でこんなパーツを付けました!EXEDY Hyper MULTI TWIN 東名パワード EXPREME ...
ノーマルマフラーではほぼ音は変わらずでした。オーデュラとセットにすると爆音になります。書類があれば車検通りましたが出口のマフラー次第では音量アウトになります。
保安基準適合のスポーツ触媒。第2触媒のみだがマフラーとセットで交換したので排気効率が上がり明らかにエンジンの吹けが良くなった。高価だが排気系チューンには必須の逸品。購入価格はZEESマフラー込み。
音の変化も楽しみだろうなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ GRヤリスの吸排気チューンについてコクピット福島のレポートでご紹介します。すでに排 ...
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