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すべての条件をクリアしますか？
4.26
（39件）
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一応、今回のエンジンブローの対策としてECUのロムは1.2kから1.3kの最大値のROMに交換しましたが、他に対策は？と調べてみるとフューエルレギュレータがヴィヴィオは一体式になっていて加工するしか ...
こんばんわ、よっしーです・ｘ・2023年最後の記事は毎年恒例のBNR32スペックです♪この記事を見て年越しを感じる方もいるとかいないとか(適当)0馬力倶楽部なので変更点はありませんので、どちらかとい ...
気づけば今年も終わるので、毎年恒例になったやつを書いてみるｗ【シルビア】今年の走行距離：約600km（総走行距離：約130,100km） ←年々少なくなってる^^;給油量：約73L平均燃費：不明ｗｗ ...
インジェクターと合わせてサード製デリバリーパイプ。ゴールアルマイトは嫌だと思ってたら、製廃のブラックアルマイトを用意してくれたので有り難く使わせてもらいました。
エンジンだけをやっても他が壊れる中途半端が一番良くないので、お店とも相談しつつ取り付けパーツを決めていくターボ車なのとイニシャルDとかのターボ車ならではのプッシャー！って音がかっこいいなと思ったので ...
こんばんわ、よっしーです・ｘ・2022年最後の記事は毎年恒例のBNR32スペックです♪0馬力倶楽部なので変更点はありませんがちょこっと現状も書いていきます(笑)よっしーBNR32～2022スペック～ ...
気づけば今年も終わるので、毎年恒例になったやつを書いてみるｗ【シルビア】今年の走行距離：約650km（総走行距離：約129,500km） ←年々少なくなってる^^;給油量：約147 ←走行距離少ない ...
エンジン側ポートの段付き修正が一区切りしたので。次は燃料デリバリーパイプの方を触っていきます。その前にプライマリーデリバリーパイプが差し込まれる部分のインシュレーター（ゴム輪）をセット。次にデリバリ ...
80スープラの純正i/jは燃料漏れの危険があると言われているサイドフィード型i/jです。10年以上前に廃止されています。これを社外トップフィード型i/jに変更する際に必要になるパーツです。
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