SPEEDBOX ハイフロータービンに関する情報まとめ

  • SPEED BOX ハイフロータービン

    パーツレビュー

    SPEED BOX ハイフロータービン

    SPEEDBOX ハイフロータービン。カットバック入れました。出力カーブが高回転側にシフトしてます。ファイナルギアとの相性はかなり良いです。ECUはリザルトマジックです

  • ターボチャージャー交換

    整備手帳

    ターボチャージャー交換

    Dにて持ち込み交換SPEED BOX ハイフロータービン工賃:17,600円交換時メーター:約102,920km突然のタービンブロー。吸気側の軸がブレてる。たにぐち自動車かSPEED BOXで悩んで ...

  • SPEED BOX ハイフロータービン

    パーツレビュー

    SPEED BOX ハイフロータービン

    POWERHOUSE D.T.Mのタービンチューン極GTインテークフルパッケージJ'S Racing ECUブーストコントローラーで利用していたので、まったく加速に不満はなかったのですが、仕 ...

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    【ZC33スイスポ】ハイフロータービンの謎

    ZC33の純正タービンには三菱重工(MHI)製TD02タービンが採用されていますが、三菱の技術情報をみるとTDシリーズにはTD025というタービンもタインナップされています。TD02の適用排気量が0 ...

  • SPEED BOX ハイフロータービン

    パーツレビュー

    SPEED BOX ハイフロータービン

    ギャレット化も検討しましたが、ピークよりはレスポンスかという事でハイフロー化を行いました。SPEEDBOXが納期含め丁寧に対応していただいたので助かりました。

  • SPEED BOX ハイフロータービン

    パーツレビュー

    SPEED BOX ハイフロータービン

    タービン交換前のフラッシュエディターハイオクデータではダイナパック係数無しで、71.6馬力(真夏に計測)でしたが、アールズインタークーラーフジツボフロントパイプSARD 大容量インジェクターSARD ...

  • パーツレビュー

    speedbox ハイフロータービン

    後の不足分追加純正のブレードがいかれたので交換

  • SPEEDBOX 純正加工ハイフロータービン

    パーツレビュー

    SPEEDBOX 純正加工ハイフロータービン

    OHついでにハイフロー化しました コンプレッサーホイール側を拡大しタービンホイール側にはカットバック加工して排圧を抑えて高回転時の詰まりを解消しましたジムカーナ向けなのでクセがないようにしてあります 

  • パーツレビュー

    speedbox ハイフロータービン

    【経緯】耐久レースを走るにあたり、タービンが不安なのでOHするこに。【総評】ゴミ、13万以上出してさらに余計な工賃を払うならおとなしく純正タービンもしくは三菱製の別のタービンを買いましょう。1,00 ...

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