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オフショアブルーメタリックのボディカラーがシブいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スバル WRX S4 VBHのTPMS取り付け作業をスタイルコクピッ ...
実は最初から純正品のステアリングは、ちょいと滑り易そうだなあ、と感じておりました。特に冬場はもうツルツル。で、物は試しにと殆ど衝動買い。もし気に入らなかったら取り付け直してもらってメルカリで売ろうか ...
STIの本革シフトノブを取付。 このシフトノブをそのまま取り付けるとバックギアに入らないため、 LAILE Beatrush アルミ製リバースノブに変更。 純正ノブを回す際、これを使ったらあっけなく ...
「STI ステアリングホイール(ウルトラスエード)」です。ノーマルに比べ、ステアリングを握ったときのグリップが良いステアリングです。ステアリングを握ったときに、滑るような感じはありません。ドライビン ...
STIのコンプリートカーに近づくためセンターライン入りをGET。グリップ性能向上によるハンドリング時の操作は良くなるはず・・
前VM4 で使ってたのがくたびれたので、スペアに回して、メイン用を買い足しへ。 VM購入時にも迷った伊の蔵さんのに、今回は…と思いましたが、スバルオンラインで発見し、一目惚れしました。 構造上、キ ...
肩が痛くてVABのアームレストはひじを置くのには低すぎて少しでも高くしたいと思い、wrx sti GV用のデュアルコンソールを付けたけど、後ろすぎて置けるのは2速4速6速だけの時でもう少し前にスラ ...
キーカバーが欲しくてラム革キーカバーやウルトラスエードキーケースを買うもしっくりこず・・・やはり生産終了品のこのカバーが一番かっこいいです。ということで未使用品をゲット。派手なキーホルダーと並べると ...
頼んでいたブツが,無事に着弾!いつもなら包装のテープも丁寧にはがす几帳面なA型ですが,今回は待ちきれずにビリビリと(笑注文したのはこちら.スバルテクニカインターナショナル(STi)謹製のキーケース, ...
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売ったバイクに不具合が・・・ ...
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実録「どぶろっく」64
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