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某氏様より譲っていただきました。エキマニ側のボルトが純正は首太の為スルガ側のフランジの穴に入らなかった為m10p1.25の他のボルトで装着。センターのブレースを外しセンターパイプを垂れ下げてセンター ...
王道マフラーですね!見た目、音、値段のバランスが良い🙆でもこの選択に決まるまでは右往左往しました🤣話しは長くなりますがロードスターはマフラーを選ぶ時に三種類のジャンルがあると思います。1.サクラ ...
メインサイレンサーの筒(タイコ)サイズは外したステン物とほぼ同じ純正タイコより一回り太い。(フタはまだ磨き前) 唯一装着後に車外から見える部分なので位置決めして、以前の物と比べて違和感がでないか慎重 ...
スルガスピードの中間パイプを格安入手したので取付しました。溶接機なんてないので、フランジはぶった斬ってパイプバンド固定です。音量はノーマル中間+柿本より静かでジェントルな音です。全体的な音量は小さく ...
ワールド久が原店です先日はランドクルーザー300ZXのマフラー交換☆こちらのノーマルマフラーを外します。フジツボ オーソライズA-S♪ステンレス製で純正マフラーより軽量、大口径テールでリアビューの迫 ...
初めてのブログです。今回はマフラーについての考察を素人なりに書き殴ってみます。まず、なぜこんな駄文を書くに至ったかというコトの経緯としては、愛車のNCロードスターくんの社外マフラーが軒並み高いという ...
スルガスピードさんのエンドマフラーを付けてますが高回転域での音量が物足りずセンターマフラーも交換してみました。取り付け時の精度やクリアランスも良く太鼓付きなので音割れもなく思っていた音質になり大満足 ...
純正パイプより少し太めである38φモデルと交換しました。スルガスピードには42φモデルも用意されていますが、林道などでの低速走行時のトルク不足が怖かったので、こちらを選択しました。
お気に入りのスルガスピード。リヤピースは歴代マイカーで変えて来ましたがセンターマフラーは人生初!ホームページでも書いていましたが音量よりも音質を体感したくてハイブリッド対応ではありませんがどうしても ...
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