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T.M.WORKS ティーエムワークスInside Ignite REV IRG120MERCEDES BENZ GLA GLA180/GLA200/GLA250/GLA45 AMG X156 27 ...
去年の8月頃取り付けしてました。確かに死にそうな暑さの中作業した気がする。・1回のスパーク時間がノーマル比1.8倍・飛火力向上・燃焼促進・電力安定体感はできない(できなかった)が、「これ着けた」って ...
年中変な物が干されている部屋ですが、そぅ!!プラグコードです。現在左が純正コード 右がトリプルコアウイニングケーブルR2用に使用しているコードは3種類で、現在使用しているのはT.M.WORKS In ...
ignite inside revに加えてこちらも導入。電源はヒューズボックスではなく、バッ直で。アクセルレスポンスが良くなりました。発進の際には、スロットル開度12%程度を目安にジワリとアクセル踏 ...
非力なRを少しでも快適な走りにしたくてね!とうとう買っちゃいました~♪取付てみると滋味に良い感じ!アクセルのツキが良く成ってね、開度が何時もよりも少ない感じ〜♪この開度でこの坂登る?ってな感じだね! ...
スパーク時間1.8倍とのこと。よりよい燃焼を求めて取付しました。効果のほどは、ちょっとクルマが軽くなったような気がします・・・ホームページ上には、スパークプラグのプラグギャップを0.6mmに調整する ...
まずはR2、ふとっ…Egヘッド内部の汚れ具合が気になり、外して見た!!非常~に綺麗で安心!!ついでにプラグを交換して、作業部屋に吊るしてOIL汗が見えなくなったコードに交換!!なんとっ、オフ会なんか ...
イグニッションコイルのケースとブーツを分離します。 プラのツメ2ヶ所で留まっているので、小さなマイナスドライバー等で優しく丁寧に外していきます。 分離したところです。T.M.ワークスのイグニッション ...
効果の見極め中なので暫定評価★★★同梱されていたアース線がIGコイル固定ボルトへ付けられず暫定のアース位置で、まだメーカー指定通りの状態になっていません。 前段階での日立製IGコイルへ交換で初期性能 ...
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日が伸びましたねー🤗午後7時過ぎの写真ですーー ...
narukipapa
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ツメが。。。
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[スバル BRZ]P’s G ...
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仲間5人で焼肉ツーリングへ行 ...
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