VABに関する情報まとめ

  • ブログ

    Billion、TY85専用MTオイルに交換。コピペな自分用備忘録

    ・フロントオイルパン側 (6角ソケットのドレン) 50Nm・フロントデフ側 (T70トルクス) 70Nm・フロントフィラーボルト 50Nm・リアデフフィラーボルト 60Nm (補足S4&レヴ ...

  • CHARGESPEED エンブレム台座

    パーツレビュー

    CHARGESPEED エンブレム台座

    純正オーナメントエンブレムを取り付けるために購入付けられるサイズは、前期型のVABの物となります表面処理がイマイチなため、コンパウンドで磨き、コーティングエンブレムを取り付け、位置決めをする2つの穴 ...

  • ブログ

    久しぶりの日記

    最近様子を書き記しておこう。1️⃣年度末に車検を受けました。新車から乗り続けて15万キロ。VABに乗り換えようと一度だけ思ったのが5年目だったか。それからは浮気することなく、VABの後継を待ち続けて ...

  • HKSメタルキャタライザー取り付け⑤

    整備手帳

    HKSメタルキャタライザー取り付け⑤

    3日目の作業。メタキャタは取り付けてあるので本日は東名サクションホースを取り付け。サクションホース取り付け終了後復旧。インタークーラー裏側のフィンが潰れてる。自分やショップで取り外す様な作業してない ...

  • Projectμ HC M1

    パーツレビュー

    Projectμ HC M1

    【再レビュー】(2024/05/03)前回の再レビュー時は鳴かないとレビューしましたが、ある程度温まると鳴きます。また、ダストもそれなりに出ますが純正パッドのダストほどこびりつく感じではないです。メ ...

  • KSP engineering ATTAIN アルミ製 プレートスペーサー(単穴)

    パーツレビュー

    KSP engineering ATTAIN アルミ製 プレートスペーサー(単穴)

    厚さ3mmSTIダンパーキットで車高がカタログ値10mm下がったことで、ホイールが少し引っ込んだため取り付けてみました。品質は問題ないです。一応純正ハブボルトでも取り付け可能でした。ワイトレやスペー ...

  • NEW RAYTON タイヤリフター クルピタ丸

    パーツレビュー

    NEW RAYTON タイヤリフター クルピタ丸

     北海道在住の自分は、冬期間はスタッドレスタイヤ着用のため、年二回、タイヤ交換を自分で行っています。この春、WRX STI(VAB)のタイヤを冬タイヤ→夏タイヤに交換する際に使用したのはこちら、「E ...

  • ブログ

    萌魂祭8 2024

    今日は県内で開催された萌魂祭というイベントへ。個人的にこのVABが好みの仕様でした。いろんな車が見れた充実したイベントでした。

  • STI ピッチングストッパー/強化ピッチングストッパー

    パーツレビュー

    STI ピッチングストッパー/強化ピッチングストッパー

    ピッチングストッパー。クロスメンバーラバークッションとミッションマウント3点セット。VABニキはこれが1番シフトフィール改善に効果ありと。しかし、ミッションマウント、クロスメンバーラバークッションは ...

前へ12345678910次へ >

<< 前の10ページ次の10ページ >>

マイページでカーライフを便利に楽しく!!

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう

注目タグ

最近見た車

最近見たクルマはありません。