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4.45
(270件)
4.56
(34件)
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これも前車からの継続NDロードスターってダッシュボード周り平坦な箇所が少ないので設置場所は、ここが一番安定しましたND5REになってOBDに繋ぐの危ないので、シガー電源から取って貰いました
前車からのお下がり品。取付位置もダッシュボード上でなくAピラーに😊
ユピテルの旧型ですが😅付けてみました🤭
オデッセイからのお下がりです。OBD2ケーブルで接続してます。最初は通電しないので、シガーで接続してましたが、改めてしたら無事にobd2で起動したので、良かったです。これにて、クルマの色んな情報が見 ...
前車インプレッサ からの引継品レーダー探知機というものの、主な用途は情報表示用ミニモニター(要OBD2接続)
購入日:2022.6.24/2022.7.22取付日:2022.6.24(クラウン)/2022.7.28(プログレ)※加筆修正中ですレーザー対応の新世代機。プログレとクラウンそれぞれで7年使用してき ...
前の車から移植しました。数年前の物がまだまだ使えるのは驚いた。慣らし中だからタコメーター大きく表示してます。3000までの予定が反応悪いから少し超えてしまってますが。最大回転数見えるから便利ですね。 ...
初のユピテルです。少し前の型のレーダー探知機ですが、多機能です。普段は、モコにはないタコメーター、ブースト計、水温計にしてます。リアルタイムの表示ではないですが、目安にはなります。
平成20年式。Gエアロスタイル ターボ便利なスマートキーに純正フルエアロでターボ付いて車検が長かったのが購入の決め手。初の日産車保有です。この車は、ワンオフカスタムしません。多分。外装フロント&リア ...
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