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付き合いのあるタイヤ館にて、ATF交換をしました。私のパレットは初期型のATです。 タイヤ館専売？フルードのエコダッシュを6ℓ交換。 10万キロ以上走行で今まで交換歴のない車はいきなり全量交換はリス ...
27000kmほど走ったところで初めてATF交換を行いました。交換後は加速が激的にスムーズになり、変速ショックも大幅に減りました。いろいろ賛否ありますが変える価値ありです。
タイヤ館で。少し前に自分でやったのでATFの状態は良好でしたが(マシンが良好ですと言っていました)、新しい添加剤を入れるために交換してもらいました。循環式で5L交換 157807km
タイヤ館にてATFを交換。前回交換より約3年、本当はもう少し早めにしたかったのですが走行距離が伸びなかったのでやっとです。私の勝手な考えで今まではフラッシング期間と言う事で、黒色(赤黒？)になる前に ...
ATFのヤレが酷くなり、変速ショックが出始めた・・・ATがお釈迦になる前にATFを交換しにタイヤ館へ。抜いたATFは見事な色に・・・ 使用したATFはNUTEC ECO DASHAT・CVT対応。 ...
記録。中古購入車なので、念のため交換することに。圧送交換ですが、かなり汚れていたとのことで、交換できるギリギリのレベルだったそう…。完全にはきれいにならなかったとのことで、次回は10,000km走行 ...
ATF交換には、諸説ありますが…Dに確認すると、スイスポは75000kmで交換。または交換しなくても良いとの事。走行距離、50000km突破を機に交換することにしました。変速ショックが少なくなりまし ...
毎回タイヤ館のエコダッシュでしたが、いつも行く所がキャンペーンを先月に終わらせていたため、オートバックスのカストロールになりました。値段はオートバックスのが半額近いのですが、二年後の交換時期の汚れ次 ...
前回に続き、というかここ暫くの、定番エコダッシュです。一応、NUTECエステル系でブリヂストン専売品になってます。ATFは、追加のATFクーラーも付けてるんですが、ちょっとペースを上げて走ると、目に ...
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