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今回の小変更の正解は、ランエボⅩ純正オプションのBBS RG406からRG-R（RG700）への履き替えでした。純正オプションのRG406は、18インチ 8.5J +38 ハブ径67mm 約9.3k ...
2007年から使用している鍛造BBS RG406。キズも多くなってきたので思い切ってホイールチェンジ！条件はBBS より軽いこと。予算の関係もあり鋳造で探しました。候補はOZとエンケイのラリーホイー ...
BBS RG406ランエボⅩの純正オプションデザイン、高級感、申し分なし。ファイナルエディションのブラックカラーが欲しかったけど、こちらでも十分かな。同じ BBSのRE-V7に似てるけど、こちらの方 ...
エボ10で愛用していたBBSホイールですガリ傷を直し、お色直しダイヤモンドブラックをトムスエアロにあわせてマッドグレイにタイヤは純正を引っ張り気味で使用ハブ径が違うのでハブリングが必要です8.5Jx ...
1年弱ベランダにて温めてきましたが、ようやく装着！ファイナルエディションのホイールなので若干黒っぽくていい感じです♪人生初BBSですが、心なしか走りが軽い気がします…？
ＧＲヤリスの購入を決めた時から履こうと思っていたホイール。ＨＰ純正も中々良い形状ですがＢＢＳはこの定番の形が好きです。フロントはほぼツライチ、リアは5ｍｍのスペーサーかませてもまだ余裕あります。
ちなみに友人のホイール18インチ 三菱ランサーエボリューションX 純正オプションBBS RG406タイヤ ミシュラン X-ICE XI3 245/40R18重さ 20Kg
新車装着で20万、オプション購入だと40万というブルジョワホイール。某オークションでは中古４本10万↑くらい。（FE版だともう少し↑）みんカラで里親募集を見つけて名乗りを挙げたところ、見ず知らずの私 ...
オフセット：+38もう1ヶ月くらい前の装着なりますが、贅沢スタッドレス仕様になります(^^ゞもちろんガリガリだらけの中古ですが。BBSは初デビュー。T7Rの夏ホイールより軽さ勝ってるなんて。夏もこっ ...
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