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WR’SのSS-OVALに交換しエアフィルターを合わせて交換してからアフターファイアがなり始めて燃調するために購入車種に合う型式がセッティングされてあるので、購入すると取り付けるためのカプラーケーブ ...
RAPiD BIKE EASYの取り付け。ネットでは先人の方々は取付け簡単って書かれてたけど、配線経路に悩んだし、コネクタが大きくてバッテリー付近に本体置くとシートが付かないし、なかなか右往左往しな ...
クランクケース内減圧ユニットです。ワンウェイタイプT-REVよりT-REV αはAIS(二次エアー)の負圧を利用してさらに効果を高めた部品です。排ガス規制もあり今ではほとんどのバイクにAIS(二次エ ...
前回に引き続き、CB250RへのRAPiD BIKE EASY(CB250RR用)の取り付けを検討します。RAPiD BIKE EASY(以下RBEと略します。)には、2つのつまみがあり、左がSET ...
吸気ダクトカットで、失われた低回転のトルク改善のために、O2センサーに割り込ませるタイプのサブコンを取り付けてみました。効果覿面で、低速トルクも復活し、低回転から高回転までストレスなく回せるようにな ...
適合リストには載っていないものの、SV650ABS(16-17)なら大丈夫だろうと思い購入しました。取り付けはカプラーオンですが、センサーのコネクタがガソリンタンクを起こしても手を入れにくい奥まった ...
取り付け位置はハーネスの長さの関係で左側。エンジンの真横、ラジエーターホースの真上。熱の問題や雨天走行時の防水的に大丈夫なんだろうかちょっと不安。整備士はこのユニットは熱や水にも強いから大丈夫という ...
取付3ヶ月後。シート外して見てみると振動のせいか、FUELセッティングが2に移動してた(^◇^;)見栄えが悪いけどマスキングで固定。
アクラポのフルエキに変えてから燃料の薄さを痛感したので、今回やっとの事で付けることにしました！ まず、タンデムシートとシートと真ん中あたりのカウルを外して、冷却水のタンクをずらします そうすると中に ...
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