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BMアクセラ1.5S(MT)に乗ってます。運転しやすいし何より楽しいです。ただ後方視認が悪くバックが難しいのが難点です。
ハイオク仕様のCPUチューンを導入していただいていたBMアクセラ15Sを更にパワーアップさせるために現車セッティングしました。まずはR Magicハイオク仕様のままでパワー計測。次にリミッターだけ解 ...
久しぶりにBMアクセラ15SのCPU現車合わせをします。勿論、ハイオク仕様です。もう何度も言ってますが、アクセラはハイオク仕様が一番たのしいです。今までハイオク仕様にしたお客さんはみなさん燃費が8～ ...
NDロードスターのオレンジ限定車がCPUとパワーコイル2の導入に来てくれました。かなり希少なはずなんだけど、うちには数台のお客さんがいらっしゃいます。RFのオレンジ限定車も。ロドさんはこういう原色の ...
マツダ CX-30に乗っています。前車はBMアクセラ15S。6年で24万キロ、大きなトラブルなく走ってくれました🚗
サーキット仕様のFD3Sに、90φマフラーを加工して取り付けました。フロントパイプが80φフランジなので、マフラーをカットし、90φから80φに変換してフランジを溶接。ばっちりです。これにパワーコイ ...
MAZDA 3 の燃費は？MAZDA3 15Sツーリング（6速MT）車重1320kg 18インチホイール8月6日に納車後メーター65kmでガソリン給油。そして燃費計測開始。平均燃費は17kmlその後 ...
MAZDA3 ファストバックの20S PROACTIVE Turing Selectionに乗り換えました。付けたオプションは、フロアマット、ナビ用SDカード、360度セーフティパッケージ、2カメラ ...
久々に書きたくなったので独り言ですが書きます。Mazda3が愛車となって半年以上が過ぎ、車の良い部分はそれが当たり前となり、悪い部分はそういうもんだと思い始めるようになりました。マフラー開発で車を貸 ...
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【お散歩】王子神谷〜新荒川大橋までお散歩ですーー ...
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