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biotのF50キャリパー×355ローターキット標準でついてくる紫のベルハウジングは見た目が騒がしいのでオプションのアルマイトブラックにしました。今更純正をオーバーホールして再塗装するより ...
純正フロント2PODは普段使いは全く問題ないが、超高速域でのブレーキングや連続使用の際に若干不安があるので、当初の予定ではフロントを4PODでディスクの大型化をする予定でした。赤色ベースの白文字定番 ...
見た目良し、性能良しほぼポン付け
32の純正ブレーキはどうしても容量不足感が否めず、さらに安定した制動力を得るため、ブレンボF50キャリパーをフロントに取り付けました。ローターサイズは355φですブラケットはジュラテックさんの物を使 ...
※自分のではないです。前に借りたときに測定したデータがありましたので何かの役に立つかもな〜🤔と思ってパーツレビュー🖋️に載せました(キャリパー は八宝屋というネットショップから新品購入)。おなじ ...
WGNC34用 F50キャリパーキットをZ33に。予備のナックルに仮合わせしてみたところドンピシャハブ径とブラケットのピッチは合ってるけど果たしてどうなるかとヒヤヒヤしてましたがバッチリですめちゃく ...
フロントセット F50ブレンボキャリパー ブレーキローター355mmリア キャリパー純正流用ブレーキローター350mm キャリパーブラケット ジュラテック製2022/10/9
E46カブ乗りさんからブレンボ嫁入り話をいただき、無事結納済ませて嫁いで来られました笑タッチは極上✨何より見た目の説得力強烈🔥
前者からのお下がりです。リアはエリーゼタイプで19→L10系だとキャリパーサポートが移植できなかったので知り合いの金型屋さんにて制作していただきました。
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